Technische Daten - BRP LYNX 69 Ranger Alpine 1200 4-TEC 2015 Betriebsanleitung

TECHNISCHE DATEN

SYSTEM
MOTOR
Motortyp
Zylinder
Hubraum
Bohrung
Hub
Maximale Motorleistung bei Drehzahl
Kraftstoffeinspritzsystem
Abgassystem
Motoröl
Fassungsvermögen des Motoröltanks
Kühlmittel
Empfohlener Kraftstofftyp
Mindestoktankzahl
Kraftstofftank-Fassungsvermögen
ANTRIEBSSYSTEM
Antriebsriemen
Abtriebsscheibentyp
Anzahl der Zähne des Antriebskettenrads
Getriebeöl
Getriebeölfassungsvermögen
Getriebeübersetzung
Raupen-Nominalbreite
Raupen-Nominallänge
Raupen-Profilhöhe
Raupenspannung
Ausrichtung der Raupe
Typ 1200 4-TEC
Einrückung 1200 4-TEC
1
2
Durchbiegung
(1)
Kraft
______________
Rotax 1203, flüssigkeitsgekühlt, Viertakter, D.O.H.C.
mit Ausgleichswelle, Trockensumpf
Elektronische Multipoint-Einspritzung, beheizte
52-mm-Drosselklappe
Auspuff, Schalldämpfer
XPS-4-TAKTER-SYNTHETIK-ÖL (ALLE KLIMATA)
(T/N 619 590 114)
Ölwechsel mit Filter: 3,5 L
Ethylenglycol-Wassergemisch (50 % Kühlmittel, 50 %
Wasser). Verwenden Sie vorgemischtes BRP-Kühlmittel
oder ein Kühlmittel speziell für Aluminiummotoren
Bleifreies Normalbenzin (mit maximal 10 % Ethanol)
95 (Benzin mit MAXIMAL 10 % Ethanol)
2200 RPM ± 100
SYNTHETISCHES GETRIEBEÖL VOM TYP XPS
(75W 140) (T/N 619 590 182)
32 mm (Ice Ripper studded)
40 mm de 50 mm
Gleichen Sie den Abstand zwischen den Rändern der
Raupenkettenführungen und den Gleitschuhen an
MODELLE
1200 4-TEC
3
1170,7 cm³
91 mm
60 mm
7800 RPM
41 L
eDrive 2
QRS
8
600 ml
3.86
2.3
600 mm
3968 mm
7,3 kg
111