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WARTUNGSVERFAHREN
der Gleitplatte sehr heiß werden.
Vermeiden Sie den Kontakt mit
der Schwingplatte, da es sonst
zu
Verbrennungen
kann.
1.
Heben Sie die Anhängerstan-
ge an und sichern Sie ihn in
dieser Stellung, sobald die
Stoßstange waagerecht steht.
2.
Installieren Sie einen Garten-
schlauch am Spülanschluss
des Abgassystems. Befolgen
Sie das Verfahren unter AB-
GASSYSTEM in diesem Ab-
schnitt.
ZUR BEACHTUNG
-
Lassen Sie niemals den Motor
laufen, ohne Wasser in das Ab-
gassystem zu geben. Ohne
Kühlung kann das Abgassystem
schwer beschädigt werden.
-
Lassen Sie den Motor niemals
länger als 2 Minuten laufen. Die
Dichtung der Kraftübertragung
wird nicht gekühlt, wenn sich
das Fahrzeug nicht im Wasser
befindet.
3.
Entfernen Sie die Sitze.
4.
Starten Sie den Motor.
5.
Öffnen Sie den Wasserhahn.
6.
Lassen Sie den KALTEN Mo-
tor 30 Sekunden im
Leerlauf laufen.
7.
Schließen Sie den Wasser-
hahn.
8.
Bringen Sie die Motordrehzahl
15 Sekunden lang auf 4.000-
4.500 1/min.
9.
Stellen Sie den Motor abrupt
ab, indem Sie die Start-
/Stopptaste drücken oder das
Halteseil entfernen.
10. Warten Sie mindestens
30 Sekunden, damit sich das
Öl im Motor setzt, und ziehen
Sie dann den Ölmessstab
heraus und wischen Sie ihn
ab.
90
kommen
TYPISCH
1. Ölmessstab
2. Öleinfüllkappe
11. Schieben Sie den Messstab
12. Ziehen Sie den Messstab er-
TYPISCH
1. Voll
2. Hinzufügen
3. Betriebsbereich
13. Füllen Sie Öl nach, bis der Öl-
ZUR BEACHTUNG
len.
wieder ganz ein.
neut heraus und lesen Sie den
Ölstand ab. Er sollte zwischen
den Markierungen VOLL und
ERGÄNGEN liegen.
stand, wie vorgeschrieben,
zwischen den beiden Markie-
rungen liegt.
13.1 Nehmen Sie den Ölein-
fülldeckel ab.
13.2 Stecken Sie einen
Trichter in die Ventilab-
deckungsöffnung.
13.3 Fügen Sie etwas von
dem empfohlenen Öl
hinzu, um den richtigen
Stand zu erreichen.
Nicht überfül-
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Fehlerbehebung
