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INSPEKTION/WARTUNG
Fehlercodes
Die Fehlercodes verdrängen bei auf-
tretenden Fehlern alle anderen Anzei-
gen.
Bei gleichzeitigem Vorkommen mehre-
rer Fehler werden die zugehörigen
Fehlercodes abwechselnd für jeweils
ca. 2 s angezeigt.
Anzeige
F.00
Unterbrechung - Vorlauf-NTC
Unterbrechung - Außen-KTY (> 300 °C) und
F.05
Innen-KTY
Unterbrechung - Innen-KTY (> 300 °C) und
F.06
Außen-KTY
F.10
Kurzschluß - Vorlauf-NTC (< 130 °C)
F.15
Kurzschluß - Außen-KTY (< -10 °C)
F.16
Kurzschluß - Innen-KTY (< -10 °C)
Sicherheitstemperaturbegrenzer hat angespro-
F.20
chen
F.22
Wassermangel oder Trockenbrand
Wassermangelschalter ohne Ansteuerung der
F.24
Pumpe geschlossen
F.26
Hubstrommagnet unplausibel hoch
Ionisationssignal meldet Flamme trotz abgeschal-
F.27
tetem Gasventils
F.28
Gerät geht nicht in Betrieb
Flamme erlischt während des Betriebes und nach-
F.29
folgende Zündversuche sind erfolglos
Luftseitiger Frostschutz hat ausgelöst, kein Dreh-
F.32
zahlsignal vom Lüfter
Luftseitiger Frostschutz hat ausgelöst, kein Schalt-
F.33
signal von Druckdose
F.36
Abgasaustritt durch Abgassensoren erkannt
Lüfterdrehzahl während Betrieb zu groß oder zu
F.37
klein
F.38
Ventilatorkurzschluß
Kein gültiger Wert für Gasart und Geräteleistung
F.41
abgespeichert
F.60 bis F.69
Irreversibler Elektronikfehler
38
Fehlerspeicher
Im Fehlerspeicher werden die letzten
10 aufgetretenen Fehler gespeichert.
Sie werden wie folgt abgerufen:
•
Drücken Sie gleichzeitig die Tasten
„i" und „-" unterhalb des Displays.
Im Display erscheint der zuletzt auf-
getretene Fehler.
•
Durch Betätigen der Taste „+" kön-
nen Sie im Fehlerspeicher zurück-
blättern.
Bedeutung
Die Anzeige des Fehlerspeichers kön-
nen Sie wie folgt beenden:
•
Drücken Sie die Taste „i" unterhalb
des Displays.
oder
•
Betätigen Sie etwa 4 min. keine
Taste.
Im Display erscheint wieder die
aktuelle Heizungs-Vorlauftemperatur.
Ursache
NTC-Stecker nicht gesteckt oder lose
NTC defekt
NTC-Stecker defekt
unzulässige elektrische Verbindung zwischen NTC-Kontakten
oder auf der Elektronik
NTC defekt
Maximaltemperatur T1 oder T2 überschritten
zu wenig Wasser im Gerät
Wassermangelschalter defekt
Kabel zu Pumpe oder Wassermangelschalter defekt
Abgassensor nicht aufgesteckt
Wassermangelschalter klemmt
Wassermangelkontakt verschweißt
Kurzschluß im Hubmagnet
Leiterplatte defekt
Gasmagnetventile defekt
Flammenwächter defekt
kein oder zu wenig Gas
Zündtransformator defekt
Ionisationselektrode defekt
Wassermangel
kein oder zu wenig Gas
Unterbrechung im Kabelbaum zum Lüfter
Lüfter defekt
Abgasweg verstopft
Druckdose defekt
Abgasweg verstopft
Abgassensoren defekt
Lüfter defekt
Elektronik defekt
Lüfter defekt
nach Leiterplattentausch kein Abgleich der Gasarmatur durchgeführt
Abgassensor nicht aufgesteckt
Elektronik ist defekt
fehlerhafte Erdung
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