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Iv. Fliegen Mit Dem Lx 400 - LX Navigation LX 400 Handbuch

Gps-navigations-system
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IV. Fliegen mit dem LX 400

a) ANZEIGEERKLÄRUNG UND FLIEGEN MIT DEM APT-PROGRAMM
Nach dem Einschalten den Programmwahlschalter auf Pos. APT bringen, es erscheint der zuletzt
ausgewählte Flugplatz:
Beispiel:
APT EDMA
AUGSBURG
Nach Drücken der Escapetaste bzw. durch Drehen des Eingabeschalters erscheint:
185°b 100 km
180°t 20 km
Nochmaliges Drücken der Escapetaste bzw. Drehen des Drehschalters bewirkt:
100 km AUGS
... 0
I...
100 km AUGS
< 301° >
Wird eine Abweichung größer als die, die im INIT-Modus festgelegt ist, erscheint untenstehendes Bild:
100 km AUGS
< 301° > 0.8 km
Escape drücken, es erscheint:
1:25 ETE
13:05 ETA
Durch erneutes Drücken oder Drehen erscheint:
FR
122.60
EL
550 m
Escape drücken, es erscheint:
RW
08/26 G
TC
650 m N
185° aktuelles Bearing nach Augsburg.
100 km Entfernung nach Augsburg.
180° aktuelles Track (Kurs über Grund).
120 km/h Geschwindigkeit über Grund.
Anzeige der Distanz zum Flugplatz. Es werden die ersten vier Buchstaben
des Flugplatzes angezeigt. Wenn CDI-Anzeige initialisiert ist, bedeutet jeder
Strich 2° Abweichung. CDI ist eine Kommandoanzeige, d.h. es ist rechts zu
fliegen, um auf den Kurs zu kommen.
Wenn die Deviationsanzeige initialisiert ist, zeigt das Display den
vorgewählten Kurs an.
Flugzeug befindet sich um 0,8 km rechts vom vorgewählten Kurs - nach
links fliegen, um auf den Kurs zu kommen. Wenn das Gerät für den
Segelflug initialisiert ist, dann ist <301°> (QDM) Bearing und ändert sich
mit der jeweiligen Position.
Voraussichtliche Flugzeit.
Voraussichtliche Ankunftszeit.
Flugplatzfrequenz.
Höhe über NN.
RWY 08/26 Gras.
Platzrunde in 650 m nach QNH.
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