A Lánckenés Ellenőrzése; A Lánckenés Beállítása; Motor Indítása; Hidegindítás - Makita EA3500S Betriebsanleitung

Fűrészlánc-olaj
Üzemanyag-keverék
Csavarja rá kézzel ütközésig a tartály zárófedelét.
A feltöltés után tisztítsa meg a tartály zárófedelét és
környékét!
A fűrészlánc kenése
A fűrészlánc kielégítő kenéséhez mindig legyen elegendő
fűrészlánc-olaj a tartályban. A tartály tartalma közepes
szállított mennyiség mellett egy tartály üzemanyag
időtartamára elég. Munka közben ellenőrizze, hogy kellő
mennyiségű láncolaj van-e a tartályban, szükség esetén
töltsön utána. Csak kikapcsolt motor mellett!
Húzza meg kézzel ütközésig a tartály zárófedelét.
6-9. A lánckenés ellenőrzése (53. ábra)
Soha ne fűrészeljen kellő lánckenés nélkül. Ellenkező
esetben lecsökkenti a fűrészberendezés élettartamát!
A munka megkezdése előtt ellenőrizze az olaj mennyiségét a
tartályban és az olajszállítást.
Az olajszállítás az alábbi módon ellenőrizhető: Indítsa be a
motorfűrészt (lásd „A motor indítása" fejezetet).
A futó fűrészláncot tartsa kb. 15 cm-rel egy fatönk vagy a talaj
fölé (használjon alkalmas alátétet).
Kellő kenés esetén a kifecskendezett olajtól könnyű olajnyom
képződik. Ügyeljen a szél irányára és ne tegye ki magát
feleslegesen a kenőolajködnek!
Megjegyzés:
Normális jelenség, hogy a készülék leállítása után egy ideig
még a láncolaj csekély maradék mennyiségei, amelyek az
olajvezeték-rendszerben és a vezetőlemezen és láncon
még találhatók, eltávozhatnak. Ilyen esetben nincs szó
meghibásodásról!
Használjon alkalmas alátétet!
6-10. A lánckenés beállítása (54. ábra)
Csak kikapcsolt motor mellett!
A szállított olaj mennyisége a beállítócsavarral (1)
szabályozható. A beállítócsavar a ház alsó oldalán található.
Az olajpumpa gyárilag minimális szállítási mennyiségre van
beállítva. Két beállítás lehetséges a szállítási mennyiséghez:
Minimális és maximális szállítási mennyiség.
A szállított mennyiség módosításához egy kis csavarhúzóval
a beállító csavar:
• jobbra forgatásával nagyobb
• balra forgatásával kisebb
szállított mennyiség állítható be.
A sín hosszúságától függően kell kiválasztani ez egyik
beállítást.
Munka közben ellenőrizze, hogy kellő mennyiségű láncolaj
van-e a tartályban, szükség esetén töltsön utána.
(55. ábra)
Az olajszivattyú kifogástalan működése érdekében a
forgattyúházon lévő olajvezető hornyot (2) továbbá a
vezetőlemezen lévő olaj-belépőnyílásokat (3) rendszeresen
meg kell tisztítani.
Megjegyzés:
Normális jelenség, hogy a készülék leállítása után egy ideig
még a láncolaj csekély maradék mennyiségei, amelyek az
olajvezeték-rendszerben és a vezetőlemezen és láncon
még találhatók, eltávozhatnak. Ilyen esetben nincs szó
meghibásodásról!
Használjon alkalmas alátétet!
122
6-11. Motor indítása (56. ábra)
A motorfűrészt csak teljes összeszerelés és ellenőrzés
után szabad beindítani!
Legalább 3 m távolságban az üzemanyag-feltöltés helyétől.
Foglaljon el biztonságos állást és a motorfűrészt úgy állítsa le
a talajra, hogy a fűrészszerkezet szabadon álljon.
Oldja ki (reteszelje) a láncféket.
Egyik kezével erősen fogja meg a kengyelfogantyút és a
motorfűrészt szorítsa a talajhoz.
Jobb lába hegyét helyezze a hátsó kézvédőbe.
Megjegyzés: A rugós könnyűindító rendszerrel a
motorfűrészt nagy erőkifejtés nélkül be lehet indítani. Az
indítási műveletet lendületesen és egyenletesen kell végezni!
6-12. Hidegindítás: (57. ábra)
Hidegindítás (Choke)
ON
Melegindítás (ON)
A motor kikapcsolása
Kombikapcsoló biztonsági pozícióban
(gyújtóáram megszakítva, karbantartási és
szerelési munkálatoknál szükséges)
Többszöri nyomkodással mæködtesse az
üzemanyagszivattyút (5), amíg a szivattyúban üzemanyag
látható nem lesz.
Nyomja a kombinált kapcsolót (1) felfelé (szívató-állásba).
Ezzel egyidejűleg működésbe lép a félgáz-rögzítés is.
Húzza meg lendületesen és egyenletesen az indító fogantyút
(2).
VIGYÁZAT: Az indítózsinórt ne húzza ki jobban, mint kb. 50
cm-nyire, és lassan, kézzel vezesse vissza.
Ismételje meg az indítási műveletet 2-szer.
Állítsa a kombinált kapcsolót (1) középre, „ON"-állásba.
Húzza meg ismét lendületesen és egyenletesen az indító
fogantyút. Mihelyt a motor beindult, markolja át a kézi
fogantyút (a biztonsági reteszelő billentyűt (3) a kézfelület
működteti) és ütögesse meg a gázkart (4). A félgáz-rögzítés
kiold és a motor üresjáratban működik.
VIGYÁZAT: A motornak a beindítás után azonnal
üresjáratban kell működni, különben a tengelykapcsoló
meghibásodhat.
Most tegye szabaddá a láncféket.
6-13. Melegindítás:
A Hidegindítás alatt leírtak szerint, azonban az indítás előtt
nyomja a kombinált kapcsolót (1) felfelé (szívató-állás), és
rögtön állítsa újra „ON"-pozícióba, csupán a félgáz-rögzítés
bekapcsolásához. Ha motor 2-3 húzás után nem jár, akkor
ismételje meg a teljes, Hidegindítás alatt leírt indítási
műveletet.
MEGJEGYZÉS: Ha a motort csak rövid időre állítják le, akkor
az indítás a kombikapcsoló működtetése nélkül is történhet.
Fontos tudnivaló: Ha az üzemanyag-tartály teljesen
kiürült, és a motor üzemanyag-hiány miatt állt le, miután
feltankolta többszöri nyomkodással mæködtesse az
üzemanyagszivattyút (5), amíg a szivattyúban üzemanyag
látható nem lesz.
6-14. A motor kikapcsolása
Nyomja a kombinált kapcsolót (1) lefelé,
MEGJEGYZÉS: A kombikapcsoló lenyomás után
visszatér „ON"-állásba. A motor le van állítva, azonban a
kombikapcsoló újbóli működtetése nélkül beindítható.
VIGYÁZAT: A gyújtóáram megszakításához a kombikapcsolót
az ellenállással szemben teljesen le kell nyomni a
pozícióba.
-állásba.