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für luftgekühlte Motoren. Wenden Sie sich an Ihren
Kundendienst zur Auswahl der richtigen Ölsorte.
ACHTUNG:
Zweitaktöl für wassergekühlte
Außenbordmotoren (auch Outboardoil
genannt). Verwenden Sie kein Öl für
Viertaktmotoren.
So mischen Sie Benzin und Zweitaktöl
Benzin, Liter
5
10
15
20
ACHTUNG:
Kraftstoffmengen wirken sich auch kleine
Abweichungen bei der Ölmenge stark auf
das Mischungsverhältnis aus. Um das
korrekte Mischungsverhältnis
sicherzustellen, muss die beizumischende
Ölmenge genau abgemessen werden.
(Abb. 24)
1. Füllen die Hälfte des Benzins in einen sauberen
Kraftstoffbehälter.
2. Fügen Sie die gesamte Menge Öl hinzu.
3. Schütteln Sie die Kraftstoffmischung.
4. Geben Sie dann den Rest des Benzins in den
Behälter dazu.
5. Schütteln Sie die Kraftstoffmischung sorgfältig.
ACHTUNG:
höchstens für einen Monat im Voraus.
So füllen Sie den Kraftstofftank
WARNUNG:
eigenen Sicherheit das folgende Verfahren.
1. Stellen Sie den Motor ab, und lassen Sie den Motor
abkühlen.
2. Säubern Sie den Bereich rund um den Tankdeckel.
(Abb. 25)
3. Schütteln Sie den Behälter, und stellen Sie sicher,
dass der Kraftstoff vollständig vermischt ist.
1456 - 003 - 21.05.2021
Verwenden Sie kein
Zweitaktöl, Li-
ter
2 % (50:1)
0,10
0,20
0,30
0,40
Beim Mischen kleiner
Mischen Sie Kraftstoff
Befolgen Sie zu Ihrer
4. Entfernen Sie den Tankdeckel langsam, damit der
Druck entweichen kann.
5. Füllen Sie den Kraftstofftank auf.
ACHTUNG:
dass der Kraftstofftank nicht zu viel
Kraftstoff enthält. Der Kraftstoff dehnt
sich beim Erwärmen aus.
6. Ziehen Sie den Kraftstofftankdeckel vorsichtig fest.
7. Reinigen Sie das Gerät und den umgebenden
Bereich von verschüttetem Kraftstoff.
8. Bewegen Sie das Gerät vor dem Start mindestens
3 m (10 ft) aus dem Auftankbereich und von der
Kraftstoff-Auftankquelle weg.
Hinweis:
Um herauszufinden, wo sich der
Kraftstofftank an Ihrem Gerät befindet, siehe
Geräteübersicht auf Seite 68 .
So starten Sie bei kaltem Motor
WARNUNG:
Motor gestartet wird, selbst im Leerlauf.
Achten Sie darauf, dass sich keine
Personen zu nahe am Gebläse oder am
Blasrohr befinden.
1. Wenn der Motor kalt ist, bringen Sie den Choke-
Hebel (A) in die Stellung „Choke geschlossen".
Symbole auf dem Gerät auf Seite 68 . (Abb.
Siehe
26)
2. Drücken Sie die Kraftstoffpumpenblase (B)
mindestens 10 Mal, bis sich die
Kraftstoffpumpenblase mit Kraftstoff füllt. Es ist nicht
erforderlich, die Kraftstoffpumpenblase vollständig
zu füllen.
3. Bewegen Sie den Gashebel in die Stellung für einen
schnellen Leerlauf. Richten Sie die
Führungsmarkierungen am Gassteuerungshebel und
am Steuergriff aus. (Abb. 27)
4. Stellen Sie das Gerät auf einer ebenen Oberfläche
auf dem Boden ab.
5. Halten Sie das Gerät mit der linken Hand und setzen
Sie Ihren Fuß auf die Fußplatte. (Abb. 28)
6. Ziehen Sie langsam mit der rechten Hand am
Startseilhandgriff, bis Sie einen Widerstand spüren.
Hinweis:
Ziehen Sie das Startseil nicht
vollständig heraus, und lassen Sie den
Startseilhandgriff nicht los.
Stellen Sie sicher,
Luft entweicht, wenn der
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Kapitel
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