Husqvarna 150BT Mark II Bedienungsanweisung Seite 260

10
15
20
ATENŢIE:
drastic raportul amestecului atunci când
amestecați cantități mici de carburant.
Măsurați cu grijă cantitatea de ulei și
asigurați-vă că obțineți amestecul corect.
(Fig. 24)
1. Umpleți jumătate din cantitatea de benzină într-un
recipient curat pentru combustibil.
2. Adăugați cantitatea completă de ulei.
3. Agitați amestecul.
4. Adăugați în recipient cantitatea de benzină rămasă.
5. Agitați cu grijă amestecul.
ATENŢIE:
pentru mai mult de 1 lună la un moment dat.
Umplerea rezervorului de carburant
AVERTISMENT:
procedura următoare pentru propria
siguranță.
1. Opriți motorul și lăsați motorul să se răcească.
2. Curățați suprafața din jurul capacului rezervorului de
carburant. (Fig. 25)
3. Agitați recipientul și asigurați-vă că amestecarea
carburantului s-a efectuat corespunzător.
4. Scoateți încet capacul rezervorului de carburant,
pentru a elibera presiunea.
5. Umpleți rezervorul de carburant.
ATENŢIE:
prea mult carburant în rezervorul de
carburant. Carburantul se dilată atunci
când se încălzește.
6. Strângeți cu atenție capacul rezervorului de
carburant.
7. Curățați excesul de carburant de pe produs și din
jurul acestuia.
8. Îndepărtați produsul la cel puțin 3 m/10 ft de zona de
realimentare și de sursa de carburant înainte de a
porni motorul.
Nota:
Pentru a vedea unde se află rezervorul de
carburant pe produsul dvs., consultați
generală a produsului la pagina 255 .
260
0,20
0,30
0,40
Micile erori pot să influențeze
Nu amestecați carburantul
Respectați
Verificați să nu existe
Prezentarea
Pornirea unui motor rece
AVERTISMENT:
imediat ce pornește motorul, chiar și când
merge la ralanti. Nu permiteți nimănui să
stea în apropierea suflantei sau a tubului
acesteia.
1. Dacă motorul este rece, împingeți dispozitivul de
acționare a șocului (A) în poziția închisă. Consultați
Simbolurile de pe produs la pagina 255 . (Fig. 26)
2. Apăsați de cel puțin 10 ori balonul purjorului de aer
(B), până când combustibilul începe să curgă în
balon. Nu este necesar să umpleți complet butonul
purjorului.
3. Deplasați controlul accelerației în poziția de mers la
ralanti rapid. Aliniați marcajele de ghidare de pe
maneta de control al accelerației și mânerul de
control. (Fig. 27)
4. Poziționați produsul pe o suprafață plană pe sol.
5. Țineți produsul cu mâna stângă și poziționați piciorul
pe placa pentru picior. (Fig. 28)
6. Trageți încet de mânerul șnurului de pornire cu mâna
dreaptă, până când opune rezistență.
Nota:
Nu trageți complet mânerul șnurului de
pornire și nu-i dați drumul.
7. Trageți repede de mânerul șnurului de pornire cu
mâna dreaptă până când motorul pornește sau
încearcă să pornească, de maximum 6 ori. Dacă
motorul pornește, deplasați treptat maneta de șoc
spre poziția deschisă și continuați cu pasul 11. Dacă
motorul nu pornește, continuați cu pasul 9.
8. Când motorul încearcă să pornească, deplasați
treptat maneta de șoc spre poziția deschisă.
9. Trageți repede de mânerul șnurului de pornire cu
mâna dreaptă până când motorul pornește, de
maximum 6 ori.
Nota:
repetați instrucțiunile de pornire,
începând cu pasul 1.
10. Lăsați motorul să funcționeze timp de 30 secunde.
11. Deplasați controlul accelerației la turația de mers la
ralanti. (Fig. 29)
12. Împingeți pârghia de accelerație pentru a regla
turația suflantei. Consultați
accelera ț ie la pagina 261 .
Pornirea unui motor cald
• Dacă temperatura ambiantă este mai mică de 32°C/
90°F, utilizați aceeași procedură de pornire ca pentru
Pornirea unui motor rece la pagina 260 , dar nu
deplasați dispozitivul de acționare a șocului în poziția
închisă.
Aerul este eliberat
Dacă motorul nu pornește,
Utilizarea pârghiei de
1456 - 003 - 21.05.2021