Starten und stoppen
WARNUNG!
darf nicht bei offener, beschädigter
oder nicht schließbarer Einlassab-
deckung gestartet werden. Dies
gilt nicht bei angeschlossenem
Saugzusatz.
Kaltstart
Kraftstoffpumpe: Drücken Sie langsam
10- -mal auf die manuelle Kraftstoffpumpe, bis
letztere sich mit Kraftstoff füllt. Die Kraftstoff-
pumpe braucht sich nicht vollständig zu
füllen.
Choke: Den blauen Chokehebel schließen.
Start: Den Gerätekörper mit der linken
Hand gegen den Boden drücken
(VORSICHT! Nicht mit dem Fuß!). Fassen
Sie den Starthandgriff fest mit der rechten
Hand. NICHT den Gashebel DRÜCKEN.
Ziehen Sie langsam das Startseil heraus,
bis ein Widerstand fühlbar ist (die Startha-
ken greifen); dann schnell und kräftig die
Reißleine ziehen.
WARNUNG!
mals um die Hand wickeln.
Ziehen Sie das Startseil, um den Motor zu
starten, aber machen Sie maximal 3 Start-
versuche. StellenSie den Chokehebel auf
½ Öffnung und ziehen Sie die Startseil, bis
der Motor anspringt und läuft. Lassen Sie
den Motor 10 Sekunden warmlaufen und
schieben Sie dann den Chokehebel auf
die Position OFF CHOKE (geöffnet).
115439327 Rev. 1 6/1/11
STARTEN UND STOPPEN
Der Saughäcksler
Das Startseil nie-
HINWEIS:
Wenn der Motor abstirbt, den
Chokehebel wieder schließen und das
Startverfahren wiederholen.
ACHTUNG! Das Startseil nicht ganz her-
ausziehen und den Startgriff aus ganz her-
ausgezogener Lage nicht plötzlich loslas-
sen. Schäden am Gerät könnten die Folge
sein.
Warmstart
Bei warmem Motor den Gashebel drücken
und niedergedrückt halten. Stellen Sie den
Chokehebel auf die Position ½ Öffnung.
Ziehen Sie schnell die Startseil, während
Sie den Gashebel drücken, bis der Motor
anspringt. Schieben Sie den Chokehebel
auf die Position OFF CHOKE (geöffnet).
Stopp
Drücken Sie kurz den Stopp- -schalter (S),
um das Gerät abzuschalten. Der Schalter
kehrt automatisch in die Position ON (Ein)
zurück. Warten Sie vor einem neuen Start-
versuch bitte 7 Sekunden lang, damit sich
der Schalter rückstellen kann.
S
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