M0068760-06
Wenn andere Schwierigkeiten vermutet werden, das
entsprechende Verfahren anwenden, um den Motor
zu starten.
Schwierigkeiten mit dem
Kabelstrang
Abbildung 51
Anschluss J2/P2 des Motorsteuergeräts
Feststellen, wo sich das Motorsteuergerät befindet.
Den Anschluss auf festen und sicheren Sitz
kontrollieren. Leicht an jedem Kabel des
Fahrzeugrahmen-Kabelstrangs ziehen.
1. An jedem Kabel mit einer Kraft von etwa 4,5 kg
(10 lb) ziehen. Das Kabel darf dadurch nicht aus
dem Anschluss herausgezogen werden.
2. Wenn ein Kabel locker ist, das Kabel in den
Anschluss zurückschieben. Erneut am Kabel
ziehen, um sicherzustellen, dass es gut sitzt.
3. Motor starten. Wenn der Motor nicht anspringt, auf
Diagnosecodes prüfen und den Perkins-Händler
kontaktieren.
Starten bei tiefen
Umgebungstemperaturen
Bei Temperaturen unter 10 °C (50 °F) wird die
Startfähigkeit durch die Verwendung einer
Zylinderblockkühlmittelheizung oder einer anderen
Vorrichtung zum Erwärmen des Kurbelgehäuseöls
verbessert. Unter bestimmten Einsatzbedingungen
wird die Startfähigkeit durch die Verwendung eines
Mantelkühlwasservorwärmers verbessert. Mit dem
Mantelkühlwasservorwärmer können weißer Rauch
und Fehlzündungen beim Anlassen bei niedrigen
Temperaturen reduziert werden.
Anmerkung: Wenn der Motor mehrere Wochen lang
nicht in Betrieb war, kann der Kraftstoff ausgelaufen
sein. Luft kann in das Filtergehäuse gelangt sein.
Nach dem Ersetzen der Kraftstofffilter können sich
auch Lufteinschlüsse im Filtergehäuse befinden.
Weitere Informationen zum Entlüften des
Kraftstoffsystems sind diesem Betriebs- und
Wartungshandbuch, "Kraftstoffsystem - entlüften" zu
g01248812
entnehmen.
Ätherstarthilfe (wenn vorhanden)
Die Ätherstarthilfe wird von der elektronischen
Steuereinheit geregelt. Das Motorsteuergerät
überwacht die Kühlmitteltemperatur, die
Einlasslufttemperatur, die Umgebungslufttemperatur
und den atmosphärischen Druck, um zu ermitteln, ob
Äthereinspritzung erforderlich ist. Bei Normalnull wird
Äther eingesetzt, wenn eine der Temperaturen 0 °C
(32 °F) nicht übersteigt. Diese Temperatur steigt bei
zunehmenden Luftdruck an.
Durch die Verwendung von Alkohol oder anderen
Starthilfeflüssigkeiten können Körperverletzun-
gen und Sachschäden hervorgerufen werden.
Alkohol und sonstige Starthilfeflüssigkeiten sind
sehr leicht entzündlich und giftig. Bei einer fals-
chen Lagerung kann es zu Körperverletzungen
oder Sachschäden kommen.
Starten bei tiefen Umgebungstemperaturen
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Betrieb
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