perkins 2806F-E18TA Betriebs- Und Wartungshandbuch Seite 68

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Wartung
Flüssigkeitsempfehlungen
Materialverträglichkeit
DEF ist korrosiv. Wegen der Korrosionswirkung muss
DEF in Behältern aus zugelassenen Werkstoffen
gelagert werden. Empfohlene Lagerwerkstoffe:
Edelstahlsorten:
• 304 (S30400)
• 304L (S30403)
• 316 (S31600)
• 316L (S31603)
Legierungen und Metalle:
• Chromnickel (CrNi)
• Chromnickelmolybdän (CrNiMo)
• Titan
Nichtmetallische Werkstoffe:
• Polyethylen
• Polypropylen
• Polyisobutylen
• Teflon (PFA)
• Polyfluorethylen (PFE)
• Polyvinylidenflourid (PVDF)
• Polytetrafluorethylen (PTFE)
Nicht DEF-verträgliche Werkstoffe sind u. a.
Aluminium, Magnesium, Zink, Nickel-
Beschichtungen, Silber und Kohlenstoffstahl sowie
Lote, die irgendwelche der vorgenannten Werkstoffe
enthalten. Unerwartete Reaktionen sind möglich,
wenn DEF-Lösungen mit nicht verträglichem Material
oder unbekannten Werkstoffen in Berührung
kommen.
Flüssigkeitsempfehlungen
SER.-NR.: PP01–und höher
Allgemeine
Kühlmittelinformationen
HINWEIS
Nie Kühlmittel in einen überhitzten Motor einfüllen.
Dies führt zu Motorschäden. Motor erst abkühlen
lassen.
Wenn der Motor an einem Ort gelagert oder an einen
Ort transportiert werden soll, an dem Umgebungs-
temperaturen unter dem Gefrierpunkt vorherrschen,
muss das Kühlsystem entweder bis zu den tiefsten
zu erwartenden Umgebungstemperaturen vor Be-
schädigung geschützt oder vollständig entleert
werden.
Das spezifische Gewicht des Kühlmittels häufig kon-
trollieren, um ausreichenden Gefrier- und Siede-
schutz zu gewährleisten.
Kühlsystem reinigen, wenn Folgendes festgestellt
wird:
• Verschmutzung des Kühlsystems
• Überhitzen des Motors
• Schaumbildung im Kühlmittel
Den Motor nur in Betrieb nehmen, wenn das Kühlsy-
stem mit Wasserthermostaten versehen ist. Wasser-
thermostate tragen dazu bei, dass das Kühlmittel
seine richtige Betriebstemperatur beibehält. Beim
Fehlen von Wasserthermostaten können sich Kühl-
system-Probleme entwickeln.
Motorausfälle stehen vielfach im Zusammenhang mit
dem Kühlsystem. Die folgenden Probleme können
bei Ausfall des Kühlsystems auftreten: Überhitzung,
Leckage an der Wasserpumpe und verstopfte Kühler
oder Wärmetauscher.
Diese Ausfälle können durch die richtige Wartung
des Kühlsystems vermieden werden. Die Wartung
des Kühlsystems ist ebenso wichtig wie die Wartung
des Kraftstoff- oder Schmiersystems. Die Qualität
des Kühlmittels ist genauso wichtig wie die Qualität
des Kraftstoffs und Schmieröls.
Kühlmittel besteht normalerweise aus drei
Elementen: Wasser, Additiven und Glykol.
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Wasser
Das Wasser im Kühlsystem dient zur
Wärmeübertragung.
Anmerkung: Das Wasser muss mit einem
Hemmstoff zum Schutz des Motors verwendet
werden.
Für die Verwendung in Kühlsystemen wird
destilliertes oder vollentsalztes Wasser
empfohlen.
Die folgenden Typen von Wasser NICHT in
Kühlsystemen verwenden: hartes Wasser, mit Salz
enthärtetes Wasser und Seewasser.
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HINWEIS
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