Demontage von Antrieb und Aufhängung
– Nach der Demontage der Batteriekästen ist die obe-
re Verschraubung (Abb.2–16/ A) des Stoßdämpfers
zu demontieren.
– Die Rahmenverschraubung (Abb.2–17/ B) demon-
tieren.
– Das Begrenzungsrohr (Abb.2-18/ C) herausziehen.
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Hinweis:
Das Begrenzungsrohr muss immer gut gefettet sein,
ggf. nachfetten.
– Den Antrieb samt Aufhängung (Abb.2-19/ D) ab-
nehmen.
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A
2–16
2–17
2–18
D
2–19
B
C