Dépannage En Cas De Défaut; Défauts Sur Le Véhicule; Messages D'erreur Sur Les Affichages De Symboles - Kärcher MC 250 Originalbetriebsanleitung

12 Dépannage en cas de défaut
Vous pouvez éliminer vous-même les petits défauts à
l'aide de l'aperçu suivant.
En cas de doute, veuillez vous adresser au service après-
vente autorisé.
12.1 Défauts sur le véhicule
Erreur
Impossible de démarrer le
véhicule
Le moteur ne tourne pas
régulièrement
Le moteur tourne mais le
véhicule ne se déplace pas
ou seulement lentement

12.2 Messages d'erreur sur les affichages de symboles

Erreur
110
Résolution
 Contrôlez / chargez la batterie.
 Prenez place sur le siège du conducteur (le contacteur de siège est activé).
 Levier de sens de la marche sur la position NEUTRE - position centrale.
 Faites le plein en carburant, purger l'air du système de carburant.
 Contrôlez, nettoyez et/ou remplacez le filtre à carburant.
 Contrôlez les raccords et conduites de carburant.
 Prévenez le service après-vente agréé.
 Nettoyer / remplacer le filtre d'air.
 Contrôler, nettoyer et/ou remplacer le filtre à carburant.
 Faire le plein en carburant, purger l'air du système de carburant.
 Contrôler les raccords et conduites de carburant.
 Prévenir le service après-vente agréé.
 Contrôlez le niveau de remplissage du réservoir d'huile hydraulique.
 En cas de températures négatives et d'huile hydraulique froide : Laissez chauffer le vé-
hicule pendant au moins 3 minutes.
Cause
Le témoin lumineux du moteur (MIL)
s'allume lors de l'activation de l'allu-
mage pour contrôler le fonctionne-
ment.
Il signale au conducteur un défaut
dans un composant lié aux émissions
ou à la sécurité.
En cas de défauts actifs, le témoin MIL
est allumé en permanence.
Défaut moteur dans le système de trai-
tement des gaz d'échappement
Informe que le post-traitement des gaz
d'échappement est altéré.
Processus de régénération requis.
Le processus de régénération pré-
sente une erreur (unité de contrôle
NOx).
Pression de l'huile hydraulique trop
élevée.
Défaut dans l'entraînement.
Frein de stationnement actif.
DANGER
Risque d'électrocution
Coupez le véhicule avant tous les travaux d'entretien et de
maintenance et retirez la clé de contact.
Les travaux de réparation ainsi que les travaux sur les
sous-ensembles électriques ne doivent être effectués que
par le service après-vente autorisé.
Résolution
 Si le défaut n'est plus actif, le témoin s'éteint
après 3 cycles de conduite
 En cas de défauts DEF, le témoin s'éteint 1 cycle
de conduite après le remplissage du fluide de ré-
action (DEF)
 1 cycle de conduite =
a Mettre le contact
b Démarrer le moteur et le laisser tourner pen-
dant au moins 5 secondes
c Couper le moteur et attendre la fin de la marche
résiduelle (environ 30 secondes)
 Éliminer le défaut pour que le véhicule soit à nou-
veau pleinement fonctionnel, cela évite d'endom-
mager le moteur et le véhicule
 Contrôler le niveau de remplissage dans le réser-
voir DEF
 Durée de fonctionnement minimum du moteur
après le remplissage : 20 minutes. Ensuite, le té-
moin s'éteint.
 Effectuer la régénération (voir le chapitre
« Régénération »).
 Consultez le service après-vente.
 Consulter le service après-vente.
 Consulter le service après-vente.
 Desserrer le frein de stationnement.
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