SInToMaS, caUSaS PoSIbleS, reMedIoS
sintomas
La salida del hilo de soldadura no es
constante.
El motor de devanado no funciona.
El hilo no se devana bien
No corriente de soldadura.
Se engancha el hilo después de los
rodillos.
El cordón de soldadura es poroso.
Partículas de chispas importantes.
No llega gas a la salida de la antorcha Mala conexión del gas.
TrIMIG
causas posibles
Residuos obstruyen el orificio.
El hilo desliza en los rodillos.
Freno de la bobina o del rodillo
demasiado apretado.
Problema de alimentación
funda guía de hilo sucia o deteriorada. Limpiar o reemplazar.
Freno de la bobina demasiado fijado. Aflojar el freno.
La toma no esta bien conectada.
La masa no esta bien conectada.
Contactor de potencia inactivo.
Vaina guía de hilo aplastada.
Obstrucción del hilo en al interior de la
antorcha.
Falta de la cánula guia-hilo.
Velocidad del hilo demasiado rápida.
El consumo de gas es insuficiente.
Botella de gas vacío.
Calidad del gas non satisfactorio
Circulación de aire o influencia del
viento.
Boquilla gas demasiada sucia.
Mala calidad del hilo.
Estado de la superficie a soldar en
mal estado.
Tensión del arco demasiada baja o
alta.
Mala toma de masa.
Gas de protección insuficiente.
remedios
Limpiar el tubo de contacto o
cambiarlo.
supervisar la presión de los rodillos o
reemplazarlos.
diámetro del hilo no conforme al
rodillo.
funda guía de hilo en la antorcha no
es correcta.
Aflojar el freno y los rodillos.
Verificar que el botón de arranque
esta activado.
Verificar la conexión de toma y si la
misma esta bien alimentada.
Supervisar el cable de masa
(conexión y estado de la pinza)
Verificar el gatillo de la antorcha.
Verificar la funda y el interior de la
antorcha.
Reemplazar o limpiar
Verificar la presencia se la cánula
guia-hilo.
Reducir la velocidad del hilo.
Ralla de ajuste de 15 a 20L /min.
Limpiar el metal de base.
Reemplazarla
reemplazarlo
Impedir las corrientes de aire,
proteger la zona de soldadura.
Limpiar la boquilla gas o reemplazarla.
Utilizar un hilo adaptado a la
soldadura MIG-MAG.
Limpiar la pieza antes de soldar.
Ver los parámetros de soldadura.
Controlar y posicionar la toma de
masa lo mas próximo posible de la
zona a soldar.
Ajustar el caudal de gas
Verificar que la unión del gas cerca
del motor sea bien conectada.
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