Polaris RANGER XP 900 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit Seite 83

Stufenloses PVT-Getriebe
(POLARIS Variable Transmission)
Wechseln des Riemens/Beseitigung von Rückständen
9. Die Vorderseite des Riemens zwischen
der Antriebskupplung und dem inneren
Kupplungsdeckel herausziehen, um ihn
komplett zu entfernen.
10. Alle im PVT-Getriebe und darum herum
aufgewickelten Riemenreste entfernen.
11. Alle Rückstände aus dem gesamten
Kupplungsluftkanal entfernen.
12. Die Dichtungen am Hauptgetriebe und
am Motor auf Anzeichen von Beschädi-
gungen prüfen. Sollten an Dichtungen
Schäden sichtbar sein, bitte unverzüglich
den Händler zur Wartung aufsuchen.
Tipp: Riemenschlupf erzeugt übermäßige Hitze
und zerstört Riemen, verschleißt Kupp-
lungsbestandteile und verursacht ein
Versagen des Kupplungsaußendeckels. Bei
langsamen Geschwindigkeiten in den nied-
rigen Gang (L) schalten, um eine möglichst
lange Lebensdauer für die PVT-Systembe-
standteile (Riemen, Deckel usw.) zu
erzielen.
13. Um einen Riemen einzubauen, ein Ende
des Riemens über die antreibende Kupp-
lung legen. Den Riemen über die
Oberseite der angetriebenen Kupplung
und in die Nut der Kupplung führen, sodass der Riemen durchhängt. Die
angetriebene Kupplung von Hand drehen bis der Riemen in Position rutscht.
14. Den Kupplungsdeckel in
umgekehrter Reihenfolge
des Ausbaus wieder ein-
bauen. Dazu zunächst die
Oberseite des Deckels in
Position bringen, dann die
Unterseite des Deckels über
die Aufhängung führen.
15. Alle Schrauben des Kupp-
lungsdeckels wieder
anbringen. Auf ein Dreh-
moment von 5,5–6,5 Nm
(4–5 ft-lb) anziehen.
WARTUNG
SÄMTLICHE Rückstände
beseitigen
Schritt 9
Schritt 13
81