Ingersoll-Rand Nirvana Serie Bedienungsanleitung Seite 673

12207.13.10
Procedimiento
tamiz de barrido
Los conjuntos de tamiz/agujero son similares por su
aspecto a un conector de conductos recto y se ubicarán
entre dos piezas de conductos de la línea de barrido de
1/4 de pulgada de diámetro exterior.
El cuerpo principal está fabricado con acero de ½
pulgada de forma hexagonal y el diámetro del agujero
y lleva estampada una flecha del sentido del flujo en las
zonas planas del hexágono.
En el extremo de salida del conjunto está situado un
tamiz desmontable y agujero. (Véase la figura). Se
requerirá limpieza como se reseña el la Sección 10.2
del Programa de Mantenimiento.
Para retirar el tamiz/agujero, desconectar el conducto
de la línea de barrido de cada extremo. Sujetar bien la
parte central y utilizar unos alicates para sujetar
suavemente el extremo de salida del conjunto que sella
contra el conducto de la línea de barrido. Extraer el
extremo de la sección central al tiempo que se tiene
cuidado de no dañar el tamiz ni las superficies de
sellado.
Limpiar e inspeccionar todas las piezas antes de
volverlas a instalar.
Cuando el conjunto se halle instalado, confirmar que el
sentido del flujo es el correcto. Observar la pequeña
flecha estampada en la sección central y cerciorarse de
que el sentido del flujo es desde el tanque separado de
la unidad compresora.
ALOJAMIENTO
DEL TORNILLO
TAMIZ/AGUJERO DE BARRIDO DEL TANQUE
SEPARADOR
10.0 MANTENIMIENTO
250 − 300 HP
de limpieza/comprobación del
JUNTA TORICA
TAMIZ
AGUJERO
IRN37−160K−CC & IRN50−200H−CC & IRN75−160K−2S & IRN100−200H−2S & IRN250−300H−2S
ADVERTENCIA
Desenroscar el perno de elevación lo suficiente
para asegurar que la tapa puede apretarse a
fondo sin impartir esfuerzos sobre los puntos de
elevación. Apretar los tornillos de fijación de la
tapa.
S Arrancar el compresor y comprobar si hay fugas y
verificar el nivel del refrigerante.
PRECAUCION
No usar tipo alguno de sellante en el tanque
separador ni en las superficies que se asientan
sobre el tanque separador.
Tanque separador / Sistema de presión
A intervalos de 2.000 horas, inspeccionar las
superficies exteriores de la unidad compresora y del
tanque separador, incluidos todos los accesorios, por
si muestran indicios de daños por impactos,
corrosión excesiva y abrasión. Cuando se cambie el
elemento separador, inspeccionar los componentes y
superficies interiores. Cualquier pieza sospechosa
deberá cambiarse antes de que el compresor se
ponga de nuevo en servicio.
El tanque separador también debería probarse e
inspeccionarse de conformidad con cualesquiera
códigos nacionales o locales que pudieren existir.
Motor del ventilador Reengrasar
(Unidades N75–160 refrigeradas por aire)
6 meses o 4,000 horas.
Aplicar grasa de alto punto de fusión en el cojinete
del extremo de accionamiento del motor del
ventilador usando una pistola de engrase en el racor
que se provee.
Parar cuando se vea salir el exceso de grasa por el
agujero de desahogo.
Manguitos de refrigerante
S Los manguitos flexibles por los que circula
refrigerante por todo el sistema refrigerante,
quizás lleguen a ponerse quebradizos con el paso
del tiempo y precisarán cambiarse. Deberá
hacerse que el Distribuidor o Centro de Aire de
Ingersoll Rand los inspeccione cada 3 meses y los
cambie cuando sea necesario o cada 2 años.
S Dependiendo de la ubicación de la manguera, ésta
quizás contenga refrigerante del compresor. Se
recomienda vaciar el refrigerante en un recipiente
limpio. El recipiente deberá taparse para impedir la
contaminación del contenido. Sin embargo, si se
contamina el refrigerante, deberá cargarse nuevo
refrigerante.
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