12207.13.10
ETTEVAATUST!
Rõhutasandusventiili kontrollimise käigus väljub ventiili
äravooluavadest suure surve all olev õhujuga. Kandke
ventiili testimise ajal tugevamat riietust, kindaid,
kaitseprille ja kõrvaklappe.
Käitage kompressorit umbes 10 minutit, lastes süsteemist
õhku välja seni, kuni seade soojeneb. Kui kompressor töötab,
proovige maksimaalse (või veidi madalama) töörõhu juures
ventiili avamist vähimaks ajaks, mille jooksul ventiili tööpinnad
saaksid kogunenud prügist puhtaks puhutud. Ventiili
avamiseks vajutage ja hoidke testhooba lõpuni avatuna või
kruviga maha vedru survet hoidev kork, olenevalt paigaldatud
ventiili tüübist. Kui ventiil ei näita avanemise märke või ei sulgu
täielikult, katkestage seadme ekspluatatsioon ja pöörduge
litsentsitud lepingupartneri või väljaõppinud hooldusmeistrite
poole.
Rõhutasandusventiili tuleb testida ja kalibreerida ka vastavalt
kehtivatele riiklikele ja kohalikele eeskirjadele. Kui sellised
eeskirjad puuduvad, soovitab IR rõhutasandusventiili
kalibreerida iga aasta möödudes.
Õhufiltri vahetamine
• Võtke filtri kate maha ja võtke vana element välja.
• Pange uus element kohale ja pange kate tagasi.
Õhufiltri elemendi vahetamine mudelil N250/300H-2S
• Keerake maha sisselaskefiltri korpust hoidev liblikmutter.
Tõstke korpus üles ja pange kõrvale, et elementidele juurde
pääseda.
• Eemaldage ettevaatlikult vana element, et mustus ei satuks
kompressori sisselasketorustikku.
• Puhastage elemendi korpus ja kõik pinnad hoolikalt.
• Paigaldage uus element ning kontrollige, et see sobiks
korralikult kohale.
• Paigaldage sisselaskefiltri korpuse ülaosa.
• Kontrollige liblikmutri all paikneva kummitihendi seisundit ja
vahetage tihend vajadusel välja.
• Keerake liblikmutrid kinni.
Jahutusribide puhastamine
Veenduge, et kompressorit väljundmagistraalist eraldav
sulgventiil oleks suletud ja seadmest kogu rõhk välja lastud.
Kõigi kompressori juures tehtavate tööde puhul kasutage alati
sertifitseeritud tõstevahendeid ning kasutage hea inseneritava
kohaseid töövõtteid.
80
10.0 HOOLDUS
IRN37-160K-CC, IRN50-200H-CC, IRN75-160K-2S, IRN100-200H-2S ja IRN250-300H-2S
http://air.irco.com
Veenduge, et peatoitelüliti oleks välja lülitatud, lukustatud ja
tähistatud.
Visuaalse kontrolli abil tehke kindlaks, kas jahutusradiaatorid
vajavad põhjalikku puhastamist. Sageli piisab probleemi
kõrvaldamiseks, kui sopp, prügi või muu radiaatorile
kinnijäänud võõrkeha lihtsalt tolmuimejaga eemaldada.
Kui jahutusradiaatori pind on aga kattunud õli, määrde või muu
raskesti eemaldatava ainega, mis võib halvendada jahutust, on
soovitatav jahutusradiaatori välispind põhjalikult puhastada.
Kui ülevaatuse tulemusena peaks selguma, et kompressori
väljundtemperatuur on tavapärasest kõrgem jahutusradiaatori
ribide vahele sattunud ja sellest õhu läbivoolu takistavate
võõrkehade tõttu, tuleb jahutusradiaator puhastamiseks maha
monteerida.
N50/100H (N37/75K)
Jahuti kompressori korpusest väljakallutamiseks ja
puhastamiseks järgige järgnevaid juhiseid.
• Keerake lahti 6 alumist tagakülje kattepaneeli kinnituspolti
ning eemaldage kattepaneel.
• Keerake lahti 10 tagakülje õhuvõtupaneeli kinnituspolti ning
eemaldage paneel.
• Vabastage kinnitusklamber ning võtke õhuvõtukambri
küljest õhu sisselaskevoolik lahti.
• Eemaldage õhuvõtukamber. Võtke arvesse, et
õhuvõtukambrit hoiavad kohal vaid kinnituspoldid.
Seetõttu toetage õhuvõtukambrit enne 8 kinnituspoldi
väljakeeramist selle mahakukkumise vältimiseks
seestpoolt.
• Võtke voolik järeljahuti sisendi põlve küljest lahti. Sulgege
järeljahuti sisendi põlve ava korgiga.
• Keerake lahti järeljahutit väljundtoruga ühendav toruliitmik.
• Keerake lahti niiskuseraldaja kinnituspoldid, et
niiskuseraldajat saaks kinnitusklambris allapoole nihutada.
Kui niiskuseraldaja on allapoole nihutatud, võtke lahti
niiskuseraldajat ja järeljahuti väljundit ühendav väljundtoru.
• Sulgege järeljahuti väljundava korgiga.
• Jahuti ettekallutamiseks keerake lahti 6 jahutit kinnihoidvat
polti. Viimase poldi lahtikeeramise ajal hoidke jahuti
ülaosast kinni, et see ei saaks kalduda. Kui viimane polt
on välja keeratud, kallutage jahutit ettepoole, kuni
pöördkronsteinid puutuvad vastu pöördtoendeid. Jahutit
saab kallutada kuni 45-kraadise kaldeni.
• Katke peaajami mootor plastist kaitsekilega, et vältida
pesulahuse sattumist mootorisse.