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Verwandte Anleitungen für Nova MONTIS+
Inhaltszusammenfassung für Nova MONTIS+
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Seite 2: Danke Für Dein Vertrauen
MONTIS+ – das Hike&Fly-Rundum-Paket Danke für dein Vertrauen Herzlichen Dank, dass du dich für ein Produkt von NOVA entschieden hast. NOVA steht für innovative, technisch ausgereifte und qualitativ hochwertige Produkte. Wir sind ein führender Hersteller in der Gleitschirmbranche und bieten dir ein umfangreiches Netzwerk an Dienstleistern, die hochwertige Serviceleistun- gen offerieren. -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Empfehlungen Angetrieben von der Idee, bessere Gleitschirme zu bauen, gründeten wir 1989 Wartung Korrekte Nutzung NOVA. Rasch wuchs daraus ein Unternehmen, das sich zu einem führenden Anbie- Airbag-Handhabung und Wartung IBEX-Package ter entwickelte. Diese Stellung konnten wir festigen und ausbauen. -
Seite 4: Qualität
Verarbeitung. Dies alles sind auch bei uns wichtige Indikatoren – wir deinen Kolleginnen und Kollegen in der Luft Respekt, sondern beachte auch die bei NOVA verstehen unter Qualität jedoch weit mehr. Interessen von Grundbesitzern (Start- und Landeplatz), die luftfahrtrechtlichen Reglementierungen sowie dein Einwirken auf die Natur. -
Seite 5: Das Montis
Ob am Boden oder in der Luft: Das MONTIS+ hat viel Stauraum (60 Liter), ist sehr Du findest ihn unter: bequem zu tragen und bietet eine entspannte Sitzposition. Die Bequemlichkeit ist www.nova.eu/de/gurtzeuge/montis-plus/#c7314 für ein Gurtzeug dieser Klasse und dieses Gewichts beeindruckend hoch. -
Seite 6: Features Des Montis
Features des MONTIS+ Mehr Komfort Luft, die schützt Gurtzeuge mit Split Loops verfügen über eine Einzelbeinauf- Airbags bieten ein unschlagbares Verhältnis aus hängung statt eines Sitzbrettes. Die Konseqenz ist eine hohe Gewicht zu Nutzen. Unsere Airbags sind so konstruiert, Wendigkeit kombiniert mit einer angenehmen Dämpfung und dass sie sich schnell füllen und das Gesäß... -
Seite 7: Prolog
Unerfahrenen Piloten oder Fliegern mit einem sehr hohen Sicherheitsbedürfnis raten wir zu einem betreuten Fliegen im Rahmen einer Flugschule. Viele unserer Sicherheitshinweise NOVA-Partner bieten solche Leistungen an. • Unsere Gurtzeuge sind fürs Gleitschirmfliegen entwickelt und gebaut. Das maxi- mal vorgesehene Pilotengewicht beträgt 130 Kilogramm (laut LTF-Zulassung). -
Seite 8: Korrekte Nutzung
| parfait pour ceux qui apprécient la vitesse et finesse Mehr über den IBEX 4 findest du online: Korrekte Nutzung www.nova.eu/ibex-4 Das MONTIS und MONTIS+ wurden speziell für die Bedürfnisse beim Hike&Fly entwickelt. Sie sind nur mit Einschränkungen als Universalgurtzeuge geeignet. -
Seite 9: Inbetriebnahme
Inbetriebnahme Auslieferung Jeder Partner von NOVA muss das Gurtzeug vor dem Verkauf kontrollieren und auf die korrekte Grundeinstellung überprüfen. Etwaige Mängel am Produkt sollten bereits vor dem Kauf festgestellt werden. Lieferumfang MONTIS • Beschleuniger inkl. zwei Rollen und zwei Ringe •... -
Seite 10: Grundeinstellungen
Grundeinstellungen FRICTION BUCKLE Schultergurte Die Schultergurte sind auf die PilotInnengröße richtig einzustellen. Richtig bedeu- tet, in sitzender Position locker und nicht auf die Schulter drückend adjustieren; jedoch gleichzeitig straff genug, um den Piloten ausreichend gut zu stützen. Die Länge der Gurte kann stufenlos eingestellt werden. Durch ziehen an den schwarzen Kunststoffenden kannst du sie kürzen;... -
Seite 11: Einstellen Des Beschleunigers
Ausfädeln. Die Gummischnüre werden an den Ringen verknoten – sie dienen als Rückholer. Steuerbare Rettungsschirme Das MONTIS kann mit einem steuerbaren Rettungsschirm, wie den von NOVA Beschleunigerschnur und Schirm werden mit einem Sackstich miteinander verbun- vertriebenen BEAMER, ausgerüstet werden. Achte beim Einbau der Rettung in den. -
Seite 12: Montage Inverto
Montage des INVERTO Verbindung V-Leine und Retter Verbinde Rettungsschirm und V-Leine mit einem Schäkel. Wir empfehlen, ovale Grundlegendes Karabiner mit einer Bruchlast von 2500 Kilogramm (>2500 daN) oder mehr zu Das INVERTO ist ein passend für das MONTIS entwickelter Wenderucksack. verwenden. -
Seite 13: Handhabung
Handhabung Technische Features Friction Buckles Eine Schnalle ohne Schnalle: Friction Buckles fixieren die Schultergurte durch Reibung. Ein Dyneema-Band verläuft dabei durch eine anderes hindurch. Ent- steht Zug, fixieren beide einander in der gewünschten Position. Um die Länge der Schultergurte zu ver- stellen, muss man lediglich die Fixierung lösen und die gewünschte Position wäh- len. -
Seite 14: Bepacken Und Richtig Nutzen
Features Bepacken und richtig nutzen Packen des Rucksacks Bepacke den Rucksack so, dass die schweren Gegenstände möglichst nah am Am rechten Hüftgurt befindet sich eine Körper sind. Platziere erst den Schirm im Rucksack und dann den Rettungsschirm kleine Tasche, die mit einem Reißver- darunter, möglichst bei der Hüfte. -
Seite 15: Einstellen Des Rucksacks
Packe deinen Gleitschirm möglichst quaderförmig. Dadurch füllt er den Rucksack gut aus und bildet einen angenehm zu tragenden Rückenbereich. Sofern dein Schirm hinein passt, empfehlen wir die Verwendung des NOVA Com- pression Bags. Dieser reduziert das Volumen, formt den Schirm quaderförmig und schützt ihn vor Schweiß. -
Seite 16: In Der Luft
Gurtzeug immer wieder auf mögliche Abnutzungen und schadhafte Nähte oder Gurte zu untersuchen. Beschleunigen Solltest du Mängel entdecken, raten wir dringend an, umgehend einen NOVA Ser- Betätigt man den Beschleuniger, ändert sich dadurch die Sitzposition. Der vice-Partner zu kontaktieren. Bei Mängeln an tragenden Teilen (Gurte, Schnallen, Oberkörper wandert nach hinten, die Sitzposition wird flacher. -
Seite 17: Airbag-Handhabung Und Wartung
Die in einem Gurtzeug eingesetzten Kunststoff-Materialien erfordern eine sach- über die notwendigen Packintervalle. Wird die Rettung sehr heiß, mechanisch hoch gerechte Entsorgung. Bitte ausgediente Geräte an NOVA oder deinen lokalen beansprucht oder feucht/nass, so kann/muss ein sofortiges lüften und neu packen NOVA-Partner zurückschicken: Dort werden sie fachgerecht in ihre Einzelteile zer-... -
Seite 18: Technische Daten
NOVA Red/Black NOVA Red Materialien Montis Bänder Dyneema Schultergurt Friction Buckle Karabiner NOVA Foras Karabiner Airbag (optional) NOVA INVERTO Zulassung Das MONTIS ist laut LTF 91/09 auf 130 Kilogramm und laut EN 1651 auf 100 Kilogramm Einhänge gewicht geprüft und zugelassen. - Seite 19 - the complete hike & fly package Thank you for your trust Many thanks for choosing a NOVA product. NOVA stands for innovative, technically sophisticated, high quality products. We are a leading brand in the paragliding market and have a large network of partners offering a high quality service.
- Seite 20 NOVA has a highly qualified staff team, nearly all of whom share the same passion Packing and correct use for flight as the pilots who choose to fly NOVA wings. This passion and our know- Features how are the drivers of our innovation. For example, it led us to being pioneers in the...
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Seite 21: Quality
Please show indicators for us too, but at NOVA we feel the term ‘quality’ encompasses more. respect to your fellow pilots, but also consider the interests of landowners (both take-off and landing), air law and your impact on the environment. -
Seite 22: The Montis
Whether on the ground or in the air: the MONTIS+ offers a lot of storage space You will find it at: (60 litres), is very comfortable to carry and offers a relaxed seating position. For a www.nova.eu/en/harnesses/montis-plus/#c7314 harness of this type and weight, the level of comfort is impressively high. -
Seite 23: Features | Montis
Features | MONTIS+ More comfort Air that protects Harnesses with Split Loops use individual leg loops instead Airbags offer an unbeatable weight to usefulness ratio. of a seat plate. The result is good manoeuvrability combined Our airbags are constructed to inflate rapidly and to protect with pleasant damping and impressive smoothness during the pilot’s posterior including as much of the glides. -
Seite 24: Preamble
Safety notices instructor. Many of our NOVA Partners can offer this service. • Our harnesses are developed and manufactured for paragliding. The harness is designed for pilots weighing up to 130 kilograms (according to LTF certificati- on). -
Seite 25: Correct Use
| parfait pour ceux qui apprécient la vitesse et finesse You can get more info on the IBEX 4 online: Correct use www.nova.eu/ibex-4 The MONTIS and MONTIS+ were designed especially for hike & fly. They are only suitable as universal harnesses with limitations. For recreational or cross-coun- try flying, we recommend using another model from our harness range. -
Seite 26: On Receiving Your Harness
On receiving your harness Delivery In advance of a sale, a NOVA partner must check the harness and ensure it is adjusted to the basic settings. Any defects should have been identified even before the sale. MONTIS delivery contents • Speed sytem, inc. two pulleys and two rings •... -
Seite 27: Basic Settings
Basic settings FRICTION BUCKLE Shoulder straps The shoulder straps must be adjusted to suit the height of the pilot. The correct position is when the strap is loose enough so that it does not press into the shoul- der when the pilot is seated, but it is tight enough to support the pilot. The length of the straps is completely adjustable. -
Seite 28: Adjusting The Speed System
The MONTIS can be fitted with a steerable parachute like the BEAMER, which upper dyneema loops. The same applies to the is available from the NOVA shop. When fitting the parachute, make sure that the two rings and the lower dyneema loops. Then... -
Seite 29: Fitting The Inverto
Comments In total there are five toggles and loops. Additionally, the toggle on the supplied • Before every flight, check the parachute container is closed correctly. Check that bungee must be connected to the MONTIS (at the shoulder straps) and connected the rods or pins are in the correct position. -
Seite 30: Operation
Operation Packing and correct use Packing the rucksack Technical features Pack the rucksack in a manner that heavy objects are closest to the body. First place the wing in the rucksack and then place the parachute underneath it, in the Friction Buckles hip area if possible. -
Seite 31: Features
Features On the right waist strap there is a small zip pocket. This is intended for a mobile phone or money. Ice axe attachment A loop and bungee are fitted to secure an ice axe. Thread it through the loop and ro- tate it 180 degrees. -
Seite 32: Reverse And Pack
If your wing size permits, we recommend you use the NOVA Compression Bag. It reduces the volume, packs the wing into a square and protects it from body sweat. Pre-flight check Before every take off, please perform the following five-point check: 1. -
Seite 33: Water Ballast
Treat the rucksack and airbag with great care. Tears or other damage can impact mediately. For repairs, please contact NOVA or a NOVA Service Partner. If you find on their effectiveness. In this case we strongly recommend repair by a suitably any faults in critical structural parts (straps, buckles, hang points) we recommend qualified person. -
Seite 34: Inspection
130 kg LTF / 100 kg EN sibly disposed of. When you wish to dispose of your harness, please return it to Energy absorbtion value – NOVA or to your local NOVA partner, where it will be dismantled into its individual Colour NOVA Red/Black NOVA Red components and properly disposed of. - Seite 35 NOVA Vertriebsges.m.b.H. NOVA Vertriebsges.m.b.H. Auweg 14, A–6123 Terfens, T: +43(0)5224-66026 Auweg 14, A–6123 Terfens, T: +43(0)5224-66026 info@nova.eu, www.nova.eu info@nova.eu, www.nova.eu...