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Hybridsystem im berblick
Sparsamer und sicherer Betrieb des
Hybridsystems
Fahren Sie gleichm
nigen Sie moderat und fahren Sie
mit gleichm
iger Reisege-
schwindigkeit. Machen Sie keine
Blitzstarts . Beschleunigen Sie
zwischen Ampeln nicht berm -
ig.
Vermeiden Sie m glichst Fahrten
in dichtem Verkehr. Halten Sie
immer einen ausreichenden
Sicherheitsabstand zu anderen
Fahrzeugen, um unn tige Brems-
man ver zu vermeiden. Dies redu-
ziert auch den Verschlei der
Bremse.
Die regenerative Bremse erzeugt
Energie beim Abbremsen des
Fahrzeugs.
Bei niedrigem Ladestand der
Hybridbatterie l dt das Hybridsy-
stem automatisch die Hybridbat-
terie auf.
Wenn der Verbrennungsmotor
l uft und der Schaltregler in Posi-
tion N (Neutralstellung) steht,
kann das Hybridsystem keinen
Strom erzeugen. Die Hybridbatte-
rie kann nicht geladen werden,
wenn der Schaltregler in Position
N (Neutralstellung) steht.
Hinweis
Im Hybridsystem wird der Verbren-
nungsmotor automatisch gestartet
und gestoppt. Wenn das Hybridsy-
stem in Betrieb ist, leuchtet die
Kontrollleuchte (
ig. Beschleu-
In der folgenden Situation kann der
Verbrennungsmotor automatisch
arbeiten.
Wechseln des Plug-in-Modus
(Plug-in-Hybridfahrzeug)
EV/HEV-Taste
Jedes Mal, wenn Sie die Taste [EV/
HEV] dr cken, wird der Plug-in-
Hybridsystem-Fahrmodus in fol-
gender Reihenfolge ge ndert:
Automatikbetrieb (AUTO) - Hybrid-
betrieb (CS) - Elektrobetrieb (CD).
Bei jedem Moduswechsel leuchtet
eine entsprechende LED auf dem
Kombiinstrument wie folgt auf.
Fahren mit einem Hybrid-/Plug-in-
).
Wenn der Verbrennungsmotor
betriebsbereit ist
Wenn die Hybridbatterie geladen
wird
Je nach Temperatur der Hybrid-
batterie
OMQ4PHQ010044L
Hybridfahrzeug
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