IMPORTANTE
si tenga presente che il diametro nominale della ruota (es. 14"), si riferisce ai piani
di appoggio dei talloni del pneumatico, che sono ovviamente interni al cerchio. I dati
rilevati fanno invece riferimento a piani esterni e risultano quindi inferiori ai nominali
a causa dello spessore del cerchio. Il valore di correzione si riferisce pertanto ad
uno spessore medio del cerchione. Ciò significa che su ruote aventi spessori diversi
si possono presentare leggeri scostamenti (massimo 2 - 3 decimi di pollice) rispetto
a quelli nominali. Ciò non costituisce un errore di precisione dei dispositivi di rileva-
mento, ma rispecchia la realtà.
In caso di mancato funzionamento del braccio automatico di rilevamento, è possibile
inserire i dati geometrici manualmente seguendo la procedura riportata nel paragrafo "in-
serimento manuale dati ruota" funzione presente nei programmi di utilità e configurazione.
RILEVAMENTO PIANI MEDIANTE
PUNTATORE LASERBLADE
(se presente)
Il rilevamento dei dati geometrici relativi ai piani di equili-
bratura reali per l'applicazione dei pesi adesivi, può essere
facilitata dalla riga laser presente sulla leva del rilevatore
automatico.
Per abilitare tale riga si rende necessario premere il pulsante
presente sul braccio automatico (A, Fig.12a).
La riga laser rimane così visibile all'interno del cerchione
per 10 secondi dopodiché, se necessario, si deve premere
nuovamente il pulsante sul braccio automatico.
Inserimento dati ruota per equilibratrici con tastatore della lar-
Per l'inserimento automatico di distanza, diametro e larghezza operare come segue:
- portare il braccio automatico di rilevamento interno (A, fig. 10) a contatto col fianco
interno del cerchio come indicato in fig. 12 e contemporaneamente il braccio automatico
di rilevamento esterno (B1, fig.10) a contatto del fianco esterno fig. 13a.
Manuale d'uso EM 9280 - EM 9280 C CompactLine
ghezza (se presente)
12a
I
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