ILLUMINAZIONE
ILLUMINAZIONE
È PRESENTE IL PERICOLO DI EVENTUALI INFORTUNI.
• Attivare sempre l'illuminazione in presenza di oscurità e scarsa visibilità. Te
nere conto che con l'illuminazione attivata è soltanto possibile garantire una
migliore visione, ma garantire anche una migliore visibilità da parte delle alt
PERICOLO
re parti coinvolte nel traffico.
• In caso di scarsa visibilità, al crepuscolo e al buio è necessario utilizzare la
batteria. Verificare anche l'eventuale adeguata autonomia della batteria.
• Ad ogni marcia verificare la corretta regolazione del cono di luce con
l'illuminazione attivata. Non deve trovarsi in un nessun caso su un livello
troppo elevato perché altrimenti si potrebbero abbagliare gli altri utenti della
strada.
• Tutti i sistemi d'illuminazione a bordo delle biciclette elettriche devono esse
re dotati della certificazione ABG in Germania (~K) per i modelli omologati e
soddisfare i requisiti di StVZO. I sistemi d'illuminazione non omologati posso
no presentare una potenza troppo ridotta o non funzionare in modo affida
bile.
REGOLAZIONE DEL FARETTO
Regolare il faretto come mostrato in
stare attenzione ad evitare di puntare il cono
di luce troppo in alto perché altrimenti si po-
trebbero abbagliare gli altri utenti della stra-
da.
FUNZIONE DI LUCE DI POSIZIONE
Il faro e la luce posteriore vengono alimentati con corrente elettrica dalla batteria. Quando l'illumina-
zione è accesa, ciò significa più sicurezza perché si viene visti anche da fermi. Se il supporto del motore
del sistema di trasmissione dovesse spegnersi da solo a causa di una batteria scarica, è possibile usare
l'illuminazione ancora per almeno 2 ore.
FANALE POSTERIORE CON FUNZIONE LUCE DI ARRESTO
Nel caso del fanale posteriore con funzione luce di arresto, il fanale posteriore è dotato di un sensore
che attiva un segnale di arresto durante la procedura di frenata.
ATTIVAZIONE E DISATTIVAZIONE DELL'ILLUMINAZIONE
Per l'accensione dell'illuminazione è necessario che la batteria sia inserita nella e-bike.
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