MAINTENANCE | ENTRETIEN
RISQUE DE DOMMAGE ET D'ACCIDENT !
• Coupez toujours le système de propulsion et retirez la batterie lors des travaux
de réparation, maintenance et entretien.
DANGER
• Le EBike doit être contrôlé, entretenu régulièrement. C'est le seul moyen de
garantir qu'il réponde aux exigences de sécurité technique à long terme et qu'il
fonctionne correctement. Par conséquent, effectuez en fonction de la fré
quence d'utilisation (au moins une fois par an) les instructions de contrôle, en
tretien et maintenance décrites dans les chapitres individuels.
• Les vis et écrous montés sur le EBike doivent être contrôlés régulièrement (au
moins tous les trimestres) et si nécessaire être serrés et ajustés avec la force
adéquate. C'est le seul moyen de garantir que le EBike réponde aux exigences
de sécurité technique à long terme et qu'il fonctionne correctement. Sont ex
clues les vis de réglage sur les composants du circuit et du frein.
• Exécutez vous même les travaux de réparation, maintenance et réglage unique
ment si vous disposez des connaissances suffisantes et des outils adaptés.
Cela s'applique en particulier aux travaux sur les freins. Les travaux de répara
tion, de maintenance et de réglage incorrects ou insuffisants peuvent endom
mager le EBike, entraîner des dysfonctionnements et donc des accidents.
• Le EBike ou les composants individuels sont exposés en partie à des charges
élevées pendant leur durée de vie, en cas d'accident ou de manipulation inap
propriée. Tout type de fissures, de rayures ou de changements de couleur peut
indiquer que le composant affecté peut soudainement tomber en panne. Cela
s'applique notamment aux éléments tordus ou endommagés liés à la sécurité,
tels que le cadre, la fourche, le guidon, la potence, la selle, la tige de selle, le
portebagages, tous les composants de frein (notamment levier de frein et pla
quettes de frein), dispositifs d'éclairage, pédalier, roues, attelages, pneus et
chambres à air. N'installez jamais ces composants défectueux, mais rempla
cezles immédiatement par des pièces de rechange d'origine.
• Pour le remplacement de composants utilisez exclusivement des pièces de re
change d'origine, car seules cellesci sont spécialement conçues pour le EBike
et peuvent garantir un fonctionnement irréprochable. Cela s'applique notam
ment aux éléments liés à la sécurité, tels que le cadre, la fourche, le guidon, la
potence, la selle, la tige de selle, le portebagages, tous les composants de
frein (notamment levier de frein et plaquettes de frein), dispositifs d'éclairage,
pédalier, roues, attelages, pneus et chambres à air. Si des éléments externes
sont utilisés pour le remplacement, ils peuvent endommager et entraîner le
dysfonctionnement d'éléments liés à la sécurité.
MAINTENANCE | ENTRETIEN
FR 73