Bosch EPS 708 Originalbetriebsanleitung Seite 77

4.5 Fixer une pompe Common Rail
!
Les couples de serrage applicables aux pièces de
fixation et aux demi-accouplements (voir le cha-
pitre 8, Couples de serrage) doivent être impérative-
ment respectés.
!
Le mandrin (accessoire spécial) permettant de faire
tourner manuellement le volant d'inertie (fig. 8,
pos. 1) ne doit pas rester dans les trous du volant.
!
L 'accouplement d'entraînement (fig. 8, pos. 2) est
une pièce de sécurité de l'EPS 708. Pour cette
raison, seul le service clients Bosch est habilité à le
remettre en état.
!
Le capot de l'EPS 708 doit toujours être ouvert
jusqu'à la butée supérieure pour tous les travaux de
montage, par ex. la fixation ou le retrait de pompes
Common Rail et d'injecteurs Common Rail.
!
N'utiliser pour fixer la pompe Common Rail sur
l'EPS 708 que les dispositifs de fixation et accouple-
ments d'entraînement prescrits.
!
Avant de fixer la pompe Common Rail sur l'EPS 708,
contrôler l'absence de court-circuit entre spires des
actionneurs (EAV, DRV, DMV ou ZME). Si la résis-
tance entre la broche et le boîtier est inférieure à
50 ohms, l'actionneur défectueux doit être remplacé
avant la fixation sur l'EPS 708.
!
Avant de fixer la pompe Common Rail sur l'EPS 708,
vérifier la mobilité de l'arbre d'entraînement de la
pompe et l'absence de fissure du corps de pompe.
Les pompes Common Rail dont l'arbre d'entraî-
nement tourne difficilement ou est bloqué ou qui
présentent des fissures sur le corps de pompe ne
doivent pas être fixées ni contrôlées.
!
Avant le montage de la bride d'entraînement, huiler
le joint d'arbre radial de la pompe Common Rail
avec de l'huile moteur 15W-40. La pompe Common
Rail ne doit fonctionner qu'avec un joint d'arbre
radial huilé.
i
Lors du contrôle de pompes Common Rail sans ali-
mentation en huile lubrifiante, l'arrivée d'huile lubri-
fiante et le retour d'huile lubrifiante (fig. 2, pos. 1
et 2) doivent être fermés à l'aide de bouchons.
i
Toutes les pièces de fixation et tous les accouple-
ments nécessaires à la fixation figurent dans le cata-
logue d'accessoires spéciaux EFEP / EPS (référence
de commande 1 689 980 289) ou sur le CD d'acces-
soires spéciaux ToolsCATAlogue.
Robert Bosch GmbH
Utilisation | EPS 708 | 77
4.5.1 Pompe Common Rail avec liaison à arbre
conique
i
Des accessoires spéciaux sont nécessaires à la fixa-
tion de la pompe Common Rail.
1
2
3
Fig. 8: Pompe Common Rail avec liaison à arbre conique
1 Disque volant
1)
2 Accouplement d'entraînement
3 Bride d'entraînement spécifique à la pompe
4 Equerre de fixation
2)
5 Bride de fixation (spécifique à la pompe)
3)
6 Pompe Common Rail
Fourni avec l'EPS 708
1)
Accessoire spécial
2)
Fourni avec le jeu d'accessoires
3)
1. Fixer l'accouplement d'entraînement 1 686 401 024
(fig. 8, pos. 2) au disque volant (fig. 8, pos. 1) de
l'EPS 708. Le couple de serrage des vis de fixation
est de 95 ±2 Nm.
2. Dans le cas de la CP 3.4 avec alimentation en huile
lubrifiante, placer le joint torique Ø10 x 3 mm (fig. 9,
pos. 1) dans l'alésage d'arrivée d'huile lubrifiante de
la pompe Common Rail.
1
3
Fig. 9: Pompe Common Rail avec liaison à arbre conique
1 Joint Torique
2 Pompe Common Rail
3 Bride de fixation
4
5
6
1)
3)
2
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1 689 989 067 2017-12-08
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