Bosch EPS 708 Originalbetriebsanleitung Seite 135

3.5.3 Vista posteriore EPS 708
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Fig. 3: Vista posteriore EPS 708
1 Copertura inferiore sinistra
2 Ritorno dell'acqua fredda
1)
3 Mandata dell'acqua fredda
1)
4 Griglie di ventilazione (solo nella variante
con raffreddatore d'acqua interno)
5 Base dell'apparecchio regolabile in altezza
6 Apertura per collegamenti esterni
7 Copertura superiore sinistra
G½" A ISO 228- 1 (raccordo nella variante EPS senza
1)
raffreddatore d'acqua interno)
3.5.4 Alimentazione dell'olio di prova e raffredda-
tore d'acqua (accessorio speciale a seconda
della versione)
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Fig. 4: Alimentazione dell'olio di prova
1 Raffreddatore d'acqua
2 Rubinetto di scarico dell'acqua
3 Filtro olio di prova
4 Rubinetto di scarico dell'olio di prova
5 Serbatoio dell'olio di prova
6 Coperchio serbatoio dell'olio di prova
7 Rubinetto di scarico dell'olio di prova nel vano di controllo
Robert Bosch GmbH
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Descrizione del prodotto | EPS 708 | 135
Al livello del basamento dell'EPS 708 sono montati il serba-
toio dell'olio di prova e il raffreddatore d'acqua (accessorio
speciale a seconda della versione). Con il raffreddatore
d'acqua l'olio di prova viene raffreddato tramite uno
scambiatore di calore. In questo caso non è necessaria
nessuna alimentazione esterna dell'acqua.
Raffreddamento dell'olio di prova
L'olio di prova viene raffreddato tramite lo scambiatore
di calore. Il raccordo per l'acqua esterno o il raffreddatore
d'acqua interno forniscono la quantità di acqua di raffred-
damento di volta in volta necessaria.
I raccordi per l'alimentazione esterna e il ritorno dell'ac-
qua di raffreddamento si trovano sul lato posteriore del
banco di prova (vedi fig. 3).
!
In caso di alimentazione esterna dell'acqua nello
scarico dell'acqua di raffreddamento va montato uno
separatore d'olio (a carico del cliente).
Riscaldamento dell'olio di prova
Il riscaldamento dell'olio di prova avviene per mezzo di
un dispositivo di riscaldamento elettrico a resistenza
integrato nel serbatoio dell'olio di prova. Il tempo di ri-
scaldamento per l'olio di prova, ad es. da 20 °C a 40 °C,
dipende dalla quantità di olio contenuta nel serbatoio
dell'olio di prova. In media il tempo di riscaldamento a
temperatura ambiente (18 °C – 20 °C) è di ca. 20 min.
Non appena l'EPS 708 è acceso, le pompe elettriche del
carburante iniziano a far circolare l'olio di prova. Il riscal-
damento nel serbatoio dell'olio di prova riscalda l'olio di
prova in funzione del regolatore di temperatura fino alla
temperatura preimpostata e poi la mantiene costante. La
temperatura viene misurata continuamente per mezzo
della sonda termica integrata. Tramite gli interruttori gal-
leggianti montati nel serbatoio dell'olio di prova viene con-
trollato il livello minimo e massimo dell'olio di prova.
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