fest und befestigen Sie das Kugelgelenk an der
Befestigungshalterung.
Einstellen des Lenkanschlags
(nur Modell 30345)
Die Lenkanschläge der Hinterachse verhindert eine zu
große Bewegung des Lenkzylinders bei einen Druck auf
die Hinterräder. Die Anschläge sollten so eingestellt
sein, dass der Abstand zwischen dem Schraubenkopf
und dem Gelenk an der Achse 0,9 Zoll beträgt, wenn
das Lenkrad bis zum Anschlag nach rechts oder links
gedreht ist.
1. Drehen Sie die Bolzen ein oder heraus, bis der
Abstand 0,9 Zoll beträgt (Bild 59).
1. Lenkanschlag (rechte Seite)
2. Lösen Sie die Schraube an der Spurstangen-Klemme.
3. Drehen Sie das Kugellager heraus oder hinein, um
die Länge der Spurstange anzupassen.
4. Setzen Sie das Kugelgelenk auf die
Befestigungshalterung auf und prüfen Sie die
Vorspur der Räder.
5. Wenn Sie die richtige Einstellung erzielt haben,
ziehen Sie die Schraube an der Zugstangenklemme
fest und befestigen Sie das Kugelgelenk an der
Befestigungshalterung.
Bild 59
Warten der Kühlanlage
Reinigen des Kühlers und
Gitters
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden
Alle 1500 Betriebsstunden
Alle 1500 Betriebsstunden
Halten Sie das Gitter und den Kühler sauber, damit
der Motor nicht überhitzt wird. Das Gitter und der
Kühler sollten täglich geprüft und bei Bedarf gereinigt
werden. In einer sehr staubigen und schmutzigen
Umgebung müssen Gitter und Kühler eventuell sehr
häufig überprüft und gereinigt werden.
Hinweis: Wenn sich der Motor aufgrund einer
Überhitzung abschaltet, müssen zuerst Kühler und
Gitter auf Ablagerungen geprüft werden.
Reinigen Sie den Kühler wie folgt:
1. Entfernen Sie das Gitter.
2. Blasen Sie von der Lüfterseite des Kühlers Druckluft
mit niedrigem Druck (172 kPa) ein (verwenden
Sie kein Wasser). Wiederholen Sie den Vorgang
von der Vorderseite des Kühlers und dann von der
Lüfterseite.
3. Nach der gründlichen Reinigung des Kühlers
beseitigen Sie Rückstände aus dem Schacht an der
Unterseite des Kühlers.
4. Reinigen Sie das Gitter und bauen Sie es ein.
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