Wartung - Makita HR2010 Betriebsanleitung

WARTUNG

VORSICHT:
Vor Arbeiten am Gerät vergewissern Sie sich, daß der
Schalter in der Position OFF und der Netzstecker
gezogen ist.
Auswechseln der Kohlebürsten (Abb. 8)
Kommt der innerhalb der Kohlebürsten befindliche
Isolierstift mit dem Kollektor in Berührung, wird der
Motor automatisch abgeschaltet. Wenn dies der Fall
ist, müssen beide Kohlebürsten ausgewechselt wer-
den. Beim Auswechseln stets Kohlebürsten dessel-
ben Typs verwenden.
Schmierung (Abb. 9 u. 10)
Dieses Werkzeug ist mit einem Bohrerfett-
Schmiersystem ausgestattet, so daß eine stündliche
oder tägliche Schmierung entfällt. Schmieren Sie das
Werkzeug jedoch bei jedem Auswechseln der Kohle-
bürsten.
Schalten Sie das Gerät einige Minuten ein, bis es
warm wird. Schalten Sie es dann aus, und ziehen Sie
den Stecker vom Netz ab. Entfernen Sie den Deckel
des Kurbelgehäuses mit einem Makita Stirnloch-
schlüssel (extra Zubehör). Stellen Sie das Gerät mit
dem eingesetzten Werkzeug nach oben gerichtet auf
den Tisch. So kann sich das alte Fett in dem Kurbel-
gehäuse ansammeln. Wischen Sie dann das alte Fett
heraus, und ersetzen Sie es durch 30 Gramm frisches
Fett. Verwenden Sie dazu ausschließlich das Original
Makita Fett (gesondert erhältlich). Wenn Sie mehr als
die vorgesehene Fettmenge von 30 Gramm einfüllen,
kann dies zu fehlerhaftem Hammerbetrieb oder zum
Stehenbleiben des Gerätes führen. Füllen Sie darum
nur bis zur angegebenen Fettmenge auf. Setzen Sie
anschließend den Deckel des Kurbelgehäuses
wieder auf und ziehen Sie ihn mit dem Stirnloch-
schlüssel fest. Drehen Sie den Deckel bitte nicht zu
stark fest. Er besteht aus Kunstharz und könnte daher
zerbrechen.
Zur Gewährleistung der Produktsicherheit und
-zuverlässigkeit sind Reparaturen, Wartungsarbeiten
und Einstellungen von einer Makita-Service-Station
auszuführen.
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