Lămpi indicatoare
Iluminat
Oprit
NOTĂ: În funcţie de condiţiile de utilizare şi tempe-
ratura ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de
capacitatea reală.
Sistem de protecţie maşină/
acumulator
Maşina este prevăzută cu un sistem de protecţie
maşină/acumulator. Acest sistem întrerupe automat
alimentarea motorului pentru a extinde durata de func-
ționare a maşinii şi acumulatorului. Maşina se va opri
automat în timpul funcţionării dacă maşina sau acumu-
latorul se află într-una din situaţiile următoare:
Protecţie la suprasarcină
Când maşina/acumulatorul este utilizat într-un mod
care duce la un consum exagerat de curent, maşina se
va opri automat, fără nicio indicaţie. În această situaţie,
opriţi maşina şi întrerupeţi aplicaţia care a dus la supra-
solicitarea maşinii. Apoi, reporniţi maşina.
Protecţie la supraîncălzire
Când maşina/acumulatorul se supraîncălzeşte, maşina
se opreşte automat. Lăsaţi maşina să se răcească
înainte de a o reporni.
Protecţie la supradescărcare
Când capacitatea acumulatorului scade, unealta se
opreşte automat. În acest caz, scoateţi acumulatorul din
maşină şi încărcaţi-l.
Eliberare blocaj de protecţie
Atunci când sistemul de protecţie funcţionează repetat,
maşina se blochează.
În această situaţie, maşina nu porneşte, chiar dacă este
oprită şi repornită. Pentru a elibera blocajul de protecţie,
scoateţi acumulatorul, poziţionaţi-l pe încărcătorul de
acumulator şi aşteptaţi finalizarea încărcării.
Pârghie de blocare a axului
Apăsaţi pârghia de blocare a axului pentru a preveni
rotirea arborelui atunci când montaţi sau demontaţi
accesorii.
► Fig.3: 1. Pârghie de blocare a axului
NOTĂ: Nu acţionaţi niciodată pârghia de blocare
a axului în timpul mişcării arborelui. Maşina poate
fi avariată.
Capacitate
rămasă
Iluminare
intermitentă
Este posibil
ca acumu-
latorul să fie
defect.
Acţionarea întrerupătorului
ATENŢIE:
acumulator în maşină, verificaţi întotdeauna func-
ţionarea corectă a comutatorului glisant şi reve-
nirea acestuia în poziţia „OFF" (oprit) atunci când
se apasă partea din spate a comutatorului glisant.
ATENŢIE:
ţia "ON" (pornire) pentru confortul utilizatorului în
timpul utilizării prelungite. Acordaţi atenţie atunci
când blocaţi maşina în poziţia "ON" (pornire) şi
ţineţi maşina ferm.
Pentru a porni maşina, deplasaţi comutatorul glisant
spre poziţia „I (ON)" (pornit), apăsând partea poste-
rioară a comutatorului. Pentru funcţionare continuă,
apăsaţi partea din faţă a comutatorului glisant pentru
a-l bloca.
Pentru a opri maşina, apăsaţi partea posterioară a
comutatorului glisant şi apoi glisaţi-l spre poziţia „O
(OFF)" (oprit).
► Fig.4: 1. Comutator glisant
Disc rotativ pentru reglarea vitezei
Viteza de rotaţie a maşinii poate fi schimbată rotind
discul rotativ pentru reglarea vitezei. Tabelul de mai jos
indică numărul de pe discul rotativ şi viteza de rotaţie
corespunzătoare.
► Fig.5: 1. Disc rotativ pentru reglarea vitezei
Număr
1
2
3
4
5
NOTĂ: Dacă maşina este operată continuu la
viteză mică timp îndelungat, motorul va fi supra-
solicitat şi maşina se va defecta.
NOTĂ: La momentul schimbării discului rotativ
pentru viteză de pe „5" pe „1", rotiţi discul rotativ
spre stânga. Nu rotiţi discul rotativ spre dreapta
în mod forţat.
Funcţie de prevenire a repornirii
accidentale
Când se montează cartușul acumulatorului în timp ce
comutatorul glisant este în poziția „I (ON)" (pornit),
mașina nu pornește.
Pentru a porni maşina, deplasaţi întâi comutatorul gli-
sant către poziţia „O (OFF)" (oprit) şi apoi către poziţia
„I (ON)" (pornit).
113 ROMÂNĂ
Înainte de montarea cartuşului de
Comutatorul poate fi blocat în pozi-
Viteză
-1
3.000 min
-1
4.500 min
-1
6.000 min
-1
7.500 min
-1
8.500 min