Stoßdämpfer Mit Stickstoff Füllen - KTM 690 SMC R EU Reparaturanleitung

8 FEDERBEIN, SCHWINGARM
8.21 Stoßdämpfer mit Stickstoff füllen
–
Sobald die Druckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, Kontrollhebel Dam-

per auf Pressure drehen.
Vorgabe
0 bar
Es wird Öl in den Stoßdämpfer gepumpt.
Die Druckanzeige steigt auf den angegebenen Wert.
3 bar
200268-10
–
Sobald die Druckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, Kontrollhebel Dam-

per auf Vacuum drehen.
Vorgabe
3 bar
Die Druckanzeige fällt auf den angegebenen Wert.
0 bar
–
Sobald die Druckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, On/Off-Schalter betäti-
gen.
200269-10
Vorgabe
0 bar
Die Vakuumpumpe ist ausgeschaltet.
–

O-Ring

(Abstand
Vorgabe
10 mm
Tiefenlehre (T107S) (
–
Trennkolben mit Spezialwerkzeug bis auf das verringerte Maß in das Reservoir
schieben.
201284-10
Info
Der Trennkolben muss bei voll ausgefahrener Kolbenstange genau auf diese
Position gestellt werden, da es sonst beim Einfedern des Federbeins zu
Beschädigungen kommt.
–
Spezialwerkzeug entfernen.
–
Adapter 
Info
Stoßdämpfer so halten, dass der Füllanschluss am höchsten Punkt steht.
–
Adapter entfernen.
–
Schraube
Vorgabe
Schraube Füllanschluss
201283-10
–
Schraube
Info
Die Kolbenstange ist komplett ausgefahren.
201282-10
um den angegebenen Wert zum Ende des Spezialwerkzeugs schieben
minus Vorgabe).
S. 240)
vom Anschluss  der Vakuumpumpe entfernen.

montieren und festziehen.

ca. 2 Umdrehungen einschrauben, aber nicht festziehen.
M10x1 14 Nm
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