Validierung der SSE-Funktion
Die SSE-Funktion stets konfigurieren und validieren. Prüfen Sie die SSE-Funktion
immer mit einer separaten Funktionsanforderung z. B., indem Sie sie über einen
geeigneten, für die SSE konfigurierten Eingang aktivieren.
Die interne Diagnose des FSO-Moduls, das Erreichen des Abschaltgrenzwerts und
die PROFIsafe-Passivierung lösen die SSE-Funktion auch dann aus, wenn für SSE
kein externes Anforderungssignal definiert wurde. Das FSO-Modul beispielsweise
aktiviert die SSE-Funktion, wenn der SLS-Abschaltgrenzwert erreicht wird. Die SSE-
Funktion muss als SSE mit STO, SSE mit Rampenstopp oder SSE mit Zeitüberwa-
chung auf Basis der Risikoanalyse der Anwendung konfiguriert werden. Die Konfigu-
ration muss auch das Worst-Case-Szenario beinhalten für den Fall, dass eine der
oben stehenden Möglichkeiten die SSE-Funktion auslöst, oder falls eine Stoppfunk-
tion mit SSE die SSE-Funktion auslöst.
Überprüfung der SSE mit sofortiger STO-Funktion bei berechneter sicheren
Drehzahl
1. Stellen Sie sicher, dass der Eingang für die SSE-Funktion entsprechend dem
Schaltplan konfiguriert ist.
2. Stellen Sie sicher, dass die SSE-Funktion der Ausführung entsprechend
ordnungsgemäß konfiguriert ist. Konfigurationsbeispiel siehe Abschnitt
Vorgehensweise bei der Konfiguration von SSE mit sofortiger STO
Prüfen Sie diese Einstellungen:
Aktivierung:
•
SSE.11 SSE-Eingang A
•
SSE.12 SSE-Eingang
•
Hinweis: Die Aktivierung kann über PROFIsafe erfolgen.
Quittierung:
•
STO.02 STO-Quittierung
•
FSOGEN.42 Eingang Quittierungstaste
verwendet wird.
Funktionalität:
•
SSE.13 SSE-Funktion
•
STO.14 SSE Zeit bis Nulldrz. mit
von der Maximaldrehzahl bis zum Stillstand austrudelt.)
Anzeige:
•
SSE.21 SSE-Ausgang
•
SSE.22 Ausg. f. SSE beendet
•
FSOGEN.11 Ausg. f. Stopp
3. Falls Sie Änderungen vorgenommen haben, muss die Konfiguration mit dem PC-
Tool Drive Composer Pro heruntergeladen und validiert werden.
B.
wenn die manuelle Quittierung
= sofortige STO
STO.
(STO.14
beendet.
Prüfung und Validierung 347
auf Seite 256.
ist die Zeit, in der der Motor