Richten Sie sich bei der Wartung des Antriebs-Motors nach dem Wartungsplan in der Betriebsanlei-
tung des Motors oder beauftragen Sie Ihren Fachhändler mit den notwendigen Arbeiten.
6.1.1.
Motor-Ölwechsel
Der Motorölwechsel findet alle 100 Betriebsstunden, wie in der Betriebsanleitung des Motors be-
schrieben, statt. Da der Vorgang bauartbedingt mittels eines Ablass-Schlauches erfolgt, nachfolgend
die Auflistung der einzelnen Arbeitsschritte:
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Lassen Sie den Stromerzeuger warmlaufen.
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Setzen Sie den Stromerzeuger außer Betrieb.
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Entfernen Sie den Motorschacht. Lösen Sie hierzu die 2 Schrauben unter den Tragegriffen.
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Stellen Sie zum Auffangen des Öls einen geeigneten Behälter unter den Ablass-Schlauch.
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Entfernen Sie den Öleinfüllverschluss/Messstab, die Ölablass-Schraube und die Dich-
tungs-Scheibe.
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Lassen Sie das Öl vollständig ablaufen.
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Verwenden Sie eine neue Dichtung und bringen Sie die Ölablass-Schraube wieder an. Achten
Sie auf festen Sitz.
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Füllen Sie das empfohlene Öl bei waagerecht stehendem Motor bis zur oberen Grenzmarke
am Messstab (Unterkante der Öleinfüllöffnung) ein. Die Füllmenge beträgt ca. 1,1 Liter.
Ölablass-Schraube
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