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Positionen der Steuerhörner und Zentrieren der Steuerfl ächen
Die Gabelköpfe von Höhen- und Seitenruder sollten sich in den
Außenbohrungen der Steuerhörner befi nden, entsprechend der
Abbildung.
Außerdem sollte das Höhenruder 1 mm von der Mitte
angehoben sein, wenn die Sendertrimmung zentriert ist.
Außenbohrung
Höhenruder, Ansicht von links
Steuerrichtungstest
Die Bedienelemente vor dem ersten Flug testen, um
sicherzustellen, dass keiner/s der Servos, der Gestänge oder
Teile während des Versands und Handhabung beschädigt
wurden und sich die Steuerfunktionen in der korrekten
Richtung befi nden.
Den Seitenruder-Hebel nach rechts bewegen. Das Seitenruder
sollte nach rechts bewegen. Dadurch giert und neigt sich das
Fluggerät im Flug nach rechts.
Den Seitenruder-Hebel nach links bewegen. Das Seitenruder
sollte nach links bewegen. Dadurch giert und neigt sich das
Fluggerät im Flug nach links.
Den Höhenruder-Hebel nach hinten ziehen. Das Höhenruder
sollte sich nach oben bewegen. Dadurch wird sich der Bug
des Fluggeräts im Flug nach oben neigen.
Den Höhenruder-Hebel nach vorne drücken. Das Höhenruder
sollte sich nach unten bewegen. Dadurch wird sich der Bug
des Fluggeräts im Flug nach unten neigen.
1mm
Seitenruder, Ansicht von oben (einige
Einzelheiten wurden zur Verdeutlichung entfernt)
Das Seitenruder sollte mit der zentrieren Trimmung zentriert
sein. Ist eine der Steuerfl ächen nicht korrekte positioniert,
den Gabelkopf vorsichtig öffnen und den Stift vom Steuerhorn
ziehen. Den Gabelkopf nach ein- oder rausdrehen, um die
Position der Steuerfl äche anzupassen. Den Gabelkopf wieder
am Steuerhorn montieren und sicherstellen, dass sich der Stift
in der korrekten Bohrung befi ndet.
Außenbohrung
Sendersteuerung
21
Entfernen und Anpassen des Gabelkopfs
Reaktion der Steueroberfl ächen
Mini AeroScout
DE
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