Antrieb Demontieren; Federvorspannung Im Antrieb Abbauen - Samson 3271 Einbau- Und Bedienungsanleitung

Demontage

11.1 Antrieb demontieren

1. Kupplungsschellen (A26) lösen.
2. Kupplungsmutter (9) und Kontermutter
(10) des Ventils lösen.
3. Demontage eines Antriebs mit „An-
triebsstange ausfahrend" und/oder vor-
gespannten Federn: Um die Ringmutter
(A8) lösen zu können, Ventil mithilfe des
Stelldrucks ca. 50 % öffnen.
4. Ringmutter am Ventiloberteil lösen.
5. Stelldruck wieder abstellen.
6. Ringmutter und Antrieb vom Ventil neh-
men.
7. Am Ventil Kontermutter und Kupplungs-
mutter fest verschrauben.
11-2
11.2 Federvorspannung im
Antrieb abbauen
Am Antriebsgehäuse sind lange Muttern
(Spannmuttern) mit langen Schrauben
(Spannschrauben) und kurze Muttern mit
kurzen Schrauben am Umfang verteilt, die
die Deckel des Antriebs verschrauben. Bei
Einfachantrieben sind sie nur an der unteren
Membranschale, beim Tandem-Antrieb zu-
sätzlich am Zwischendeckel verbaut. Die
Vorspannung der Federn im Antrieb erfolgt
über die verlängerten Spannmuttern und
Spannschrauben.
Zum Abbau der Federvorspannung im An-
trieb wie folgt vorgehen:
1. Die kurzen Schrauben und Muttern an
den Deckeln abschrauben und inklusive
der Scheiben entfernen.
2. Die langen Spannschrauben und Spann-
muttern an den Deckeln abwechselnd
und Schritt für Schritt lösen, um die Fe-
dervorspannung gleichmäßig abzubau-
en. Dabei am Schraubenkopf mit einem
geeigneten Werkzeug gegenhalten und
das Drehmoment an der Mutter aufbrin-
gen.
EB 8310-7