SATA AE5301S Bedienungsanleitung Seite 87

Achten Sie besonders auf den Schutz der Schlauchverbindung:
- Zuerst wird gemäß der Schlauchnummer die Hochdruckölleitung aus dem Konsolenmagnetventil in der Konsole herausgenommen und
über das PVC-Rohr mit dem Hauptmaschinenzylinder verbunden (Einzelheiten siehe „Ölanschlussplan").
- Nehmen Sie dann den Ölschlauch der Sklavenmaschine vom Magnetventil der Sklavenmaschine durch das PVC-Rohr und verbinden Sie sie
entlang der Verbindungsstange mit dem Zylinder der Sklavenmaschine (Abb. 10). Wickeln Sie bei der Montage die Schlauchverbindung um,
damit keine Fremdkörper in den Hydraulikkreislauf gelangen
- Achten Sie beim Anschließen der Schläuche darauf, dass die Nummer der einzelnen Schläuche nicht falsch sein darf. Bei der
Standardinstallation der Schläuche liegt die Konsole links der Eingangsrichtung. Wenn rechts platziert ist, stellen Sie die entsprechenden
Schläuche ein (5 # gegen 6 #, 7 # gegen 8 #, 1 #gegen 4 # umtauschen) Nur autorisierte Techniker mit Fachkenntnissen dürfen
Installationsarbeiten durchführen
- Schließen Sie das Drucklufteinlassrohr Φ 8 × 6 an den Einlass des Doppel-Öl-Wasserabscheiders in der Konsole an (Abb. 14).
- Schließen Sie die Φ 6 × 5-Druckluftleitung vom Luftauslass des pneumatischen Magnetventils der Hauptmaschine (Abb. 14)gemäß dem
„Pneumatikanschlussplan" an das Hubklauenventil der Hauptmaschine an (Abb. 14).
- Schließen Sie die Druckluftleitung der Sklavenmaschine vom Luftauslass des pneumatischen Magnetventils der Sklavenmaschine an das
Hubklauenventil der Hauptmaschine an. Beim Führen von PVC-Rohren sollte die Luftrohrverbindung gewickelt werden, um zu verhindern,
dass der Fremdkörper in den Druckluftkreislauf gelangt.
- Vor dem Anschließen der Druckluftleitung an die Konsole sollte das Öl des Doppel-Öl-Wasserabscheiders mit dem Öl (vom Benutzer
bereitgestellt) gefüllt werden, um die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der pneumatischen Komponenten zu verlängern.
- Verbinden Sie das Luftrohr der Hauptmaschine mit der Seite des Gehäuses.Während des Führens des PVC-Rohrs kann das Hydraulikrohr/
Luftrohr nicht gefaltet oder geknotet werden, um den Luftweg oder die Verstopfung des Luftkreislaufs zu vermeiden. Bevor das
Druckluftansaugrohr zum Lufteinlass des pneumatischen Magnetventils in der Konsole geführt wird, sollte der Ölbecher des Doppel-Öl-
Wasserabscheiders mit dem Öl gefüllt werden, um die Druckluft abzutrennen und eine Fehlfunktion der Pneumatikeinheit zu vermeiden.
AE5301S/AE5301-3S
Abb. 10
Anschluss mit dem Zylinder der
Mutterschere
Abbildung 14 (Zylinderverbindungsmethode)
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Anschluss mit dem Zylinder der
Unterschere
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Abb. 11
ES
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