Manutenção Da Vela De Ignição - Ryobi RLM4114 Übersetzung Der Originalanleitung

parar completamente.
■ Tombe o produto, assentando-o de lado (com o
carburador virado para cima).
■ Fixe um bloco de madeira entre a lâmina e a plataforma
do corta relva para impedir que a lâmina gire.
● Instalação: Ver figura 8a.
● Remoção: Ver figura 8b.
■ Utilizando uma chave de porcas ou uma chave de
caixa de 10 mm ou de 9/16" (não fornecida), afrouxe
o parafuso da lâmina, fazendo-o rodar no sentido
contrário aos ponteiros do relógio, visto a partir do
fundo do corta-relvas.
■ Remova o parafuso da lâmina, a arruela de bloqueio, a
arruela lisa e a lâmina.
■ Coloque a lâmina nova no eixo. Certifique-se que está
instalada com as extremidades curvadas a apontarem
para cima para a plataforma do corta relva e não para
baixo para o solo.
■ Volte a colocar a arruela lisa, a arruela de bloqueio e
o parafuso da lâmina no eixo. Aperte o parafuso com
o dedo virando-o na direção dos ponteiros do relógio
conforme visto da parte inferior do corta relva.
NOTA: Certifique-se de que todas as peças são
recolocadas na ordem exacta pela qual são removidas.
■ Torça o parafuso da lâmina para baixo usando uma
chave dinamométrica (não fornecida) para garantir que
o parafuso é apertado corretamente.
■ A torção recomendada para o parafuso da lâmina é de
48-55 Nm.
NOTA: Não afie as lâminas; substitua-as por itens
novos. As lâminas
equilibradas para evitar danos e ferimentos pessoais.
LIMPAR O FILTRO DO AR
Ver figura 9.
■ Para um adequado desempenho e longa duração,
mantenha o filtro de ar limpo.
■ Remova a tampa do filtro de ar pressionando para
dentro a lingueta com o seu polegar enquanto puxa a
tampa gentilmente.
■ Remova o filtro de ar e limpe-o em água morna com
sabão. Enxague e deixe secar completamente.
■ Aplique uma camada fina de óleo de motor no filtro
de ar e, em seguida, esprema-o usando um pano
absorvente ou toalha de papel.
■ Reinstale o filtro do ar para dentro do suporte próprio.
■ Volte a colocar e fixe a tampa do filtro de ar.
NOTA: O fi ltro deve ser substituído anualmente para um
melhor desempenho.
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devem estar corretamente
TAMPA DO COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão do combustível com fuga é um perigo de
fogo e deve ser substituído imediatamente.
O tampão do combustível contém um fi ltro não reparável
e uma válvula de verifi cação. Uma tampa de combustível
obstruída causará um fraco desempenho do motor. Se o
desempenho melhora quando o tampão do combustível
está desapertado, a válvula de verifi cação poderá ter
algum defeito ou estar obstruída. Substitua o tampão do
combustível, se necessário.
MUDAR O ÓLEO DO MOTOR
Ver figura 10.
■ Certifique-se de que o depósito de combustível se
encontra completamente vazio antes de inclinar a
unidade, caso contrário, o combustível será derramado.
■ O óleo do motor deve ser mudado após cada 25 horas
de uso. Mude o óleo quando o óleo de motor ainda
estiver morno, mas não quente. Isto permite que o óleo
drene rápida e completamente.
■ Remova o tampão/vareta de enchimento do óleo.
■ Vire o corta relva para o seu lado e deixe que o óleo
seja drenado do buraco de enchimento de óleo para
um recipiente aprovado.
■ Coloque o corta relva na vertical e volte a enchê-lo com
óleo seguindo as instruções na secção Acrescentar/
Verificar o Óleo.
NOTA: O óleo usado deve ser eliminado num local de
eliminação aprovado. Consulte o seu revendedor de óleo
local para mais informações.
MANUTENÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
Ver figura 11.
■ A vela de ignição deve estar adequadamente
entalhada e livre de depósitos de modo a garantir um
funcionamento adequado do motor. Para verificar:
■ Remova o carregador da vela de ignição.
■ Limpe qualquer sujidade que exista à volta da vela de
ignição.
■ Remova a vela de ignição usando uma entrada da vela
de ignição de 13/16 in. (não fornecida).
■ Inspecione a vela de ignição para danos e limpe com
uma escova de arame antes de a reinstalar. Se o
isolador estiver rachado ou lascado, a vela de ignição
deve ser substituída.
NOTA: Se substituir, use as seguintes velas de ignição
recomendadas ou equivalente:
F7RTC.
■ Meça a abertura da vela. O espaço correto é de 0.71
mm - 0.79 mm. Para alargar a abertura, se necessário,
dobre com cuidado o elétrodo (superior) de terra. Para
diminuir a abertura, bata delicadamente o elétrodo de
Português
TORCH F7RTC or LG