Verwandte Anleitungen für Epropulsion NAVY 3.0
Inhaltszusammenfassung für Epropulsion NAVY 3.0
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG NAVY 3.0 Version 1.2, Nov. 2018 Copyright © 2014-2018 ePropulsion Alle Rechte vorbehalten...
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Seite 3: Einführung
Einführung Vielen Dank, dass Sie sich für ein ePropulsion-Produkt entschieden haben. Wir bedanken uns für Ihr Vertrauen und freuen uns, dass Sie unser Unternehmen unterstützen. Unser Angebot umfasst leistungsstarke elektrische Außenborder, sowie Strahlantriebe, zuverlässige Lithium- Batterien und Zubehör. Bitte besuchen Sie auch unsere Website www.epropulsion.com und kontaktieren Sie uns bei Fragen und Bedenken. -
Seite 4: Symbole
Wichtige Anweisungen oder Warnungen Nützliche Informationen oder Tipps Produktidentifikation Das untere Bild zeigt die Seriennummern des NAVY 3.0. Bitte merken Sie sich, wo die Seriennummern zu finden sind und notieren Sie sie für die Inanspruchnahme von Garantie- und anderen Kundendienstleistungen. - Seite 5 Abbildung 0-2 Die Fernsteuerung muss separat erworben werden.
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Seite 6: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Einführung ....................1 Verwendung dieses Handbuchs ..............1 Symbole ....................... 1 Produktidentifikation ................... 2 Inhaltsverzeichnis ..................3 Produktübersicht ..................5 Lieferumfang ..................5 Bezeichnung der Teile ..............7 Spezifikation ..................8 Wichtige Hinweise ................9 Konformitätserklärung ..............10 Vorbereitung ..................... 12 Auswählen der Batterie .............. - Seite 7 Verwendung des Not-aus-Schalters ..........32 Kabelloses Koppeln des Steuerungssystems mit dem Außenborder ... 33 Koppeln des Steuerungssystems mit dem Außenborder per Kabel .... 34 5.6.1 Koppeln an den Außenborder mit einer 48-V-Batterie per Kabel ..34 5.6.2 Koppeln an den Außenborder mit einer NAVY-Batterie per Kabel ..35 Warnmeldungen ................
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Seite 8: Produktübersicht
1 Produktübersicht NAVY 3.0 ist ein elektrischer Außenbordmotor mit 3 kW, der entweder per Fernsteuerung oder Pinne gesteuert wird. Die folgende Tabelle zeigt verschiedene Modelle des NAVY 3.0. Modell Steuerung Wellenlänge NAVY 3.0-S Pinne/ 640 mm/25.2" Fernsteuerung NAVY 3.0-L Pinne/ 765 mm/30.1"... - Seite 9 Teil Menge/ Abbildung Einheit Außen- 1 Satz border (Hauptteil)
- Seite 10 1 Satz Für den Betrieb des Außenbordmotors sind weitere Zubehörteile erforderlich, wie Pinne, Fernsteuerung, Batterie, Ladegerät und Verbindungskabel etc. Anwender können offizielles Zubehör wie den NAVY-Pinnengriff, die NAVY-Fernsteuerung, die NAVY-Batterie, das NAVY-Ladegerät und das Verbindungskabel etc. bei ePropulsion- Vertragshändlern kaufen.
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Seite 11: Teile Und Zeichnungen
Bewahren Sie die Originalverpackung von ePropulsion für Transport und Lagerung auf. 1.2 Teile und Zeichnungen GPS-Modul (eingebaut) Netzkabel- Lenkrohr anschluss Montageposition des Entriegelungs- Verbindungsarm taste Halteklammer Trimmhebel Kommunikationsanschluss Anziehgriff für Welle Klemme Propeller- anode Motor Abbildung 1-1 NAVY 3.0 Geschwindigkeitsreglergriff... - Seite 12 Solarmodul Tasten Anzeigetafel Not-Aus-Schalter Entriegelungstaste Vorwärts/Rückwärts-Symbol Kommunikationsanschluss Geschwindigkeitsreglergriff (Unterseite) Abbildung 1-3 Pinnengriff (separat erhältlich)
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Seite 13: Spezifikation
1.3 Spezifikation NAVY 3.0-S / NAVY 3.0-L Elektroantrieb Nennspannung/-strom 48 V/62,5 A Eingangsspannungsbereich 39–60 V Gleichstrom Maximale 3 kW/3 kW Eingangsleistung (vorwärts/rückwärts) Vergleichbare Benzin- 6 PS Außenborder Maximaler Gesamtwirkungsgrad 51 % Maximale Drehzahl 2300 U/min Steuerungssystem Fernsteuerung/Pinne Kommunikationsmodul Kabellos/kabelgebunden ≤ 10 m... -
Seite 14: Wichtige Hinweise
1.4 Wichtige Hinweise 1. Überprüfen Sie vor jeder Fahrt den Zustand des Außenborders und der Batterie. 2. Der angezeigte Entfernungs- und Geschwindigkeitswert wird vom Global Positioning System (GPS) gemessen. Kleine Fehler aufgrund von Beeinträchtigungen der GPS-Signalstärke oder einiger externer Umgebungsbedingungen wie Strömungen, Wind und Kursänderungen können auftreten. - Seite 15 17. Der Anwender ist für die Montage von Propeller und Steuerrad verantwortlich. Wenn eine andere Montage oder Demontage erforderlich ist, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler. ePropulsion übernimmt keine Haftung für Schäden oder Fehlfunktionen, die durch einen gegen diese Anleitung verstoßenden Betrieb entstehen.
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Seite 16: Konformitätserklärung
1.5 Konformitätserklärung Gegenstand der Erklärung: Produktbeschreibung: Elektrischer Außenbordmotor Modell: NAVY 3.0, NAVY 3.0-S, NAVY 3.0-L, NAVY 3.0R-S, NAVY 3.0R-L, NAVY 3.0T-S, NAVY 3.0T-L, NAVY 3.0P, NAVY 3.0C Firmenname: Dongguan ePropulsion Intelligence Technologie Limited Unternehmensanschrift: Room 202, Bldg. 17A, Headquarter No.1, 4th XinZhu Road, SongShan Lake District, Dong Guan City, Guang Dong Province, China Der Gegenstand der Erklärung entspricht folgenden Richtlinien:... - Seite 17 Der Hersteller ist nicht verantwortlich für Radio- oder Fernsehstörungen, die durch unbefugte Änderungen an diesem Gerät verursacht werden. Durch derartige Änderungen kann die Berechtigung des Anwenders zum Betrieb des Geräts erlöschen. Unterzeichnet von : Shizheng Tao, Chief Executive Officer & Mitbegründer von Dongguan ePropulsion Intelligence Technology Limited...
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Seite 18: Vorbereitung
Nennleistung 3000 Wh (62,5 Ah x 48V = 3000 Wh) beträgt. Mit anderen Worten, ihre Nennleistung beträgt 62,5 Ah. Die maximale Leistung des NAVY 3.0 beträgt 3 kW, das heißt, das System kann bei Verwendung dieser Batterie für ca. 1 Stunde mit voller Leistung betrieben werden. Sie können eine Batterie mit der richtigen Kapazität auswählen, die Ihren Wünschen... - Seite 19 Außenbordmotor NAVY 3.0 für den internen Informationsaustausch miteinander zu verbinden. Anwender können vier 12-V-Batterien in Reihe schalten, um ein 48-V- Batterieset herzustellen, und damit die Stromversorgung für NAVY 3.0 sicherstellen. Der Anwender kann die Batteriekapazität auch durch parallele Konfiguration erweitern.
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Seite 20: Montage Des Propellers
Wenn Sie NAVY-Batterien verwenden, funktionieren die Batterien gut, sobald sie richtig angeschlossen sind. Bei Verwendung von Batterien, die nicht von ePropulsion sind, sollten Anwender die Batterien vor dem Start des Außenborders über die Fernsteuerung zum ersten Mal konfigurieren, Batterien sonst möglicherweise... -
Seite 21: Montage Des Außenbordmotors
Im Allgemeinen wird die optimale Montagehöhe durch die spezifischen Bedingungen eines Bootes beeinflusst. Um die optimale Montagehöhe zu bestimmen, wird empfohlen, den Lauf zu testen, indem Sie den Außenborder in verschiedenen Höhen montieren. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Händler. Abbildung 3-1 NAVY 3.0... -
Seite 22: Montage Des Außenborders
3.2 Montage des Außenborders Methode 1 Drehen Sie die beiden Klemmen im Uhrzeigersinn, um den Außenborder am Heckspiegel zu befestigen. Abbildung 3-2 Abbildung 3-3 Methode 2 Befestigen Sie den Außenborder mit zwei Schrauben am Boot. Die Abmessungen der beiden Befestigungsbohrungen sind unten dargestellt. Oberkante des Heckspiegels 10 mm Abbildung 3-4... - Seite 23 des Außenborders zu vermeiden, falls dieser vom Heckspiegel abfällt. Verwenden Sie das Seil, um Ihren Außenborder an einem sicheren Montagepunkt auf dem Boot anzubinden.
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Seite 24: Montage Des Steuersystems
Befestigungsanleitung, um die Fernsteuerung in der richtigen Position zu befestigen. Wenn Sie die Fernsteuerung verwenden, bereiten Sie bitte ein Steuerrad vor (nicht im Lieferumfang von NAVY 3.0 oder NAVY Remote Control enthalten) und montieren Sie es an der entsprechenden Position, um die Fahrtrichtung steuern zu können. - Seite 25 Pinnengriffhalterung M8-Schraube Abbildung 3-7 Um den Pinnengriff abzunehmen: Drücken Sie die Entriegelungstasten (Abbildung 3-8) auf beiden Seiten des Pinnengriffs und ziehen Sie ihn heraus. Entriegelungstaste Abbildung 3-8...
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Seite 26: Anschließen Der Batterie
4 Anschließen der Batterie 4.1 Anschließen einer 48-V-Batterie Wenn Sie eine Batterie verwenden, vergewissern Sie sich vor dem Anschließen, dass der Hauptschalter ausgeschaltet ist. ① Schließen Sie die Hauptschalterkabel an die Batterie an. ② Verbinden Sie die Hauptschalterkabel mit den Netzkabeln des Außenborders. Haupt- 48 V Abbildung 4-1... -
Seite 27: Anschließen Einer Navy-Batterie
Hauptschalter vor dem Anschließen ausgeschaltet ist. ① Schließen Sie zunächst die Hauptschalterkabel an die NAVY-Batterie an. ② Verbinden Sie die Hauptschalterkabel mit den Netzkabeln des Außenborders. ③ Verbinden Sie den Außenbordmotor NAVY 3.0 mit der NAVY-Batterie über das Verbindungskabel. Abbildung 4-2 Vermeiden Sie einen Batteriekurzschluss während des Anschließens. -
Seite 28: Batterien In Reihen-/Parallelschaltung
4.3 Batterien in Reihen-/Parallelschaltung enn Sie vier 12-V-Batterien in Reihe schalten, um ein 48-V-Batterieset zur Stromversorgung des NAVY 3.0 herzustellen, verwenden Sie Überbrückungskabel, um die Batterien in Reihe zu schalten (Abbildung 4-3). Achten Sie darauf, das Hauptschalterkabel an den Pluspol der Batterie und das andere Kabel an den Minuspol der Batterie anzuschließen. -
Seite 29: Fernsteuerung/Pinnengriff
5 Fernsteuerung/Pinnengriff Die Fernsteuerung/der Pinnengriff dient zum Anlassen und Ausschalten des NAVY-Außenbordmotors, Einstellen Motordrehzahl, Konfigurieren der Batterieparameter, zum Anzeigen der Systeminformationen und -meldungen etc. Die Fernsteuerung/der Pinnengriff wird entweder mit Solarstrom oder mit der eingebauten Lithium-Batterie betrieben. Sowohl die Fernsteuerung auch Pinnengriff kommunizieren... - Seite 30 Taste Funktion Drücken Sie auf den Einstellungsseiten die Taste „OK“, um die aktuellen Einstellungen zu speichern und zur nächsten Einstellung zu wechseln. Halten Sie auf den Einstellungsseiten die Taste „OK“ gedrückt, damit das System Ihre Einstellungen speichert und die Anzeige die Einstellungsseite verlässt und zur Startseite zurückkehrt.
- Seite 31 2. Halten Sie auf der Voreinstellungen-Seite die Taste „M“ gedrückt, um zur Batterieeinstellungen-Seite zu gelangen. Batterieeinstellungen-Seite 3. Drücken Sie auf einer beliebigen Seite die Taste „ M “, um zur Startseite zurückzukehren. Wenn Sie eine Seite aufrufen und keinen der Parameter verändern, werden die auf der Seite aktuell angezeigten Parameter standardmäßig als Anwenderparameter gespeichert.
- Seite 32 Ausgeblendet: Es wird kein GPS- Satellitensignal empfangen oder GPS Status- funktioniert nicht. anzeige Blinken: Das GPS verbindet sich mit Satelliten. Daueranzeige: GPS ist im Einsatz.
- Seite 33 Symbol Funktion Ausgeblendet: Die Systemtemperatur liegt im Normalbereich. Blinken: Die Systemtemperatur ist etwas hoch und die maximale Eingangsleistung des Motors wurde auf unter 3 kW Überhitzungs- reduziert. warnung Daueranzeige: Das System ist überhitzt und der Außenborder funktioniert nicht mehr. Der Außenbordmotor kann erst wieder gestartet werden, wenn die Systemtemperatur auf einen bestimmten Wert gesunken ist.
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Seite 34: Aufladen
Symbol Funktion Anzeige der Echtzeit-Eingangsleistung für das System. Motorleistung Blinkt „RESET“, muss der Geschwindigkeits- regler in die Leerlauf-Stellung zurückgesetzt werden. 5.2 Aufladen Sowohl die Fernsteuerung als auch der Pinnengriff verfügen über eine eingebaute Lithium-Batterie zur Stromversorgung. Die Batterie wird bei normalem Gebrauch automatisch über Solarstrom oder eine Kabelverbindung geladen. -
Seite 35: Kabelgebundenes Aufladen
Solarmodul (auf die Sonne ausrichten) Abbildung 5-3 Es wird empfohlen, die Fernsteuerung/den Pinnengriff mit Solarenergie zu laden. 5.2.2 Kabelgebundenes Aufladen Wenn die Fernsteuerung für längere Zeit nicht genügend Sonnenenergie erhält, entleert sich die Batterie. In diesem Fall wird auf dem LCD-Bildschirm eine Warnmeldung mit dem Fehlercode E60 (Abbildung 5-4) angezeigt, die Sie daran erinnert, die Fernsteuerung/Pinne aufzuladen. - Seite 36 Verbindungskabel * Das Verbindungskabel muss separat erworben werden. * Das Verbindungskabel muss separat erworben werden. Abbildung 5-6 Bei längerer Nichtbenutzung muss die Fernsteuerung/der Pinnengriff alle sechs Monate aufgeladen werden, um eine Tiefentladung zu vermeiden. Laden Sie nach länger Nichtbenutzung die Fernsteuerung/den Pinnengriff vor Gebrauch auf.
- Seite 37 wird, stoppt der laufende Außenbordmotor, sobald das Verbindungskabel abgezogen wird, da der Hauptteil des Außenborders und die Fernsteuerung/der Pinnengriff miteinander kommunizieren.
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Seite 38: Motorleistung Anpassen
5.3 Motorleistung anpassen 5.3.1 Motorleistung anpassen für Fernsteuerung Die Fernsteuerung wird hauptsächlich zum Anpassen der Eingangsleistung des Außenbordmotors verwendet. Klemmen Sie die Batterie ordnungsgemäß an und schalten Sie sie ein. Schalten Sie anschließend die Fernsteuerung ein, starten Sie den Außenborder und drücken Sie den Geschwindigkeitsregler langsam in die Vorwärts-Stellung, um die Motorleistung zu erhöhen. -
Seite 39: Motorleistung Anpassen Für Pinnengriff
5.3.2 Motorleistung anpassen für Pinnengriff Der Pinnengriff wird hauptsächlich zum Anpassen der Motorleistung und der Lenksteuerung verwendet. Wenn Batterie ordnungsgemäß angeschlossen und eingeschaltet ist, schalten Sie den Pinnengriff ein, um den Außenborder zu starten, und drehen Sie dann den Geschwindigkeitsregler langsam von der Leerlauf-Stellung in die Vorwärts-Richtung, um zu starten. -
Seite 40: Neukalibrierung
5.3.3 Neukalibrierung Der Geschwindigkeitsreglersensor sollte neu kalibriert werden, wenn der untenstehende Fehlercode angezeigt wird. Abbildung 5-9 Neukalibrierungsprozess LCD Display- Anzeigen Schritt 1: Drücken Sie die Taste „ “ 10 Sekunden lang, bis „CAL FO“ angezeigt wird. Schritt 2: Drücken/Drehen Sie den Geschwindigkeitsregler in die maximale Vorwärts-Stellung und drücken Sie dann die “... - Seite 41 Schritt 4: Ziehen/Drehen Sie den Geschwindigkeitsregler in die maximale Rückwärts-Stellung und drücken Sie dann die „ “-Taste. „CAL FO“ wird angezeigt. Die Kalibrierung ist damit abgeschlossen. „RESET“- blinkt in der Anzeige, um sie darauf hinzuweisen, dass Sie den Geschwindigkeitsregler in die Leerlauf-Stellung zurückschalten müssen.
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Seite 42: Verwendung Des Not-Aus-Schalters
5.4 Verwendung des Not-Aus-Schalters Bringen Sie den Not-Aus-Schalter an der richtigen Stelle an der Fernsteuerung/ dem Pinnengriff an und befestigen Sie dessen Abzugsleine an Ihrem Handgelenk oder Ihrer Rettungsweste. In einer Notsituation stoppen Sie den Außenborder, indem Sie den Not-Aus-Schalter abziehen. Um den Motor erneut zu starten, muss zuerst der Not-Aus-Schalter wieder angesteckt werden. -
Seite 43: Kabelloses Koppeln Des Steuerungssystems Mit Dem Außenborder
5.5 Kabelloses Koppeln des Steuerungssystems mit dem Außenborder Schritt 1: Schalten Sie sowohl den NAVY-Außenborder als auch die Fernsteuerung/Pinne aus. Halten Sie die Fernsteuerung innerhalb von 0,5 m an das Kopfteil des Außenborders oder montieren Sie die Pinnen am Außenborder. Schritt 2: Halten Sie die Taste „... - Seite 44 Die beim Anlaufen angezeigte Meldung „ “ weist darauf hin, dass das System gestartet wird. Nach der Kopplung von Fernsteuerung/Pinnengriff mit dem Außenbordmotor kann diese/dieser automatisch zwischen kabelloser und kabelgebundener Kommunikation wechseln.
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Seite 45: Koppeln Des Steuerungssystems Mit Dem Außenborder Per Kabel
5.6 Koppeln des Steuerungssystems mit dem Außenborder per Kabel 5.6.1 Koppeln mit dem Außenborder mit einer 48-V-Batterie per Kabel Schritt 1: Schalten Sie sowohl den NAVY-Außenborder als auch die Fernsteuerung/Pinne aus. Schritt 2: Verbinden Sie den NAVY-Außenborder und Fernsteuerung/ Pinnengriff mit einem Verbindungskabel. Bitte beachten Sie Abbildung 5-14 oder Abbildung 5-15. -
Seite 46: Koppeln An Den Außenborder Mit Einer Navy-Batterie Per Kabel
5.6.2 Koppeln an den Außenborder mit einer NAVY-Batterie per Kabel Schritt 1: Schließen Sie zunächst die Hauptschalterkabel an die NAVY- Batterie an. Schritt 2: Verbinden Sie die Hauptschalterkabel mit den Netzkabeln des Außenborders. Schritt 3: Verbinden Sie den NAVY-Außenbordmotor mit der NAVY- Batterie über das Verbindungskabel. - Seite 47 Wenn das Steuerungssystem oder der Außenborder durch ein Neues ersetzt wird, wird die ursprüngliche kabellose Verbindung unterbrochen und es kommt zu einem Ausfall der kabellosen Kommunikation. Das Hauptdisplay des LCD-Bildschirms auf der Fernsteuerung/Pinnengriff wird wie folgt angezeigt. In diesem Fall sollten Anwender eine erneute Kopplung durchführen.
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Seite 48: Warnmeldungen
5.7 Warnmeldungen Wenn der Außenbordmotor unter anormalen Bedingungen läuft oder außer Betrieb ist, wird eine Warnmeldung mit einem Fehlercode auf dem LCD- Bildschirm angezeigt. Abbildung 5-18 ist ein Beispiel. Weitere Fehlercodes und entsprechende Lösungen finden Sie in der nachstehenden Tabelle. Abbildung 5-18 Code Ursache... - Seite 49 Code Ursache Lösung Schalten Sie den Außenborder aus und Die Leiterplatten- warten Sie, bis die Temperatur in den Temperatur ist zu hoch. normalen Betriebstemperaturbereich fällt. Ein Fehler bei den Versuchen Sie, Hauptschalter Temperatursensore auszuschalten warten n der Leiterplatte Sekunden. Schalten Sie dann den Schalter wurde festgestellt.
- Seite 50 Code Ursache Lösung Stellen Sie sicher, dass die parallelgeschalteten NAVY-Batterien eine ähnliche Spannung mit einer Druckdifferenz von weniger als 2 V aufweisen. Vergewissern Sie sich, dass das Netzkabel und die Batterie fest angeschlossen sind, um einen schlechten Überstrom der Kontakt zu vermeiden. NAVY-Batterie.
- Seite 51 Wenn das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich bitte an Ihren ePropulsion-Vertragshändler.
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Seite 52: Konfigurationen
6 Konfigurationen 6.1 Voreinstellungen Es wird empfohlen, die Anzeigeeinstellungen in diesen Schritten vor dem Betrieb festzulegen. Schritt 1: Drücken Sie im eingeschalteten Zustand die Taste „ M “ und halten Sie diese gedrückt, um die Einstellungsseite aufzurufen, wie in Abbildung 6-1 dargestellt. -
Seite 53: Batteriekonfiguration
Entladezustandes der Batterie. Bei Verwendung einer ePropulsion-NAVY- Batterie (Standard) wird Batteriekonfiguration durch Steuerungssystem selbstständig aktiviert, vorausgesetzt, alle Verbindungskabel sind ordnungsgemäß angeschlossen. Die Batterie-Konfiguration sollte vorgenommen werden, wenn zum ersten Mal eine Batterie mit unterschiedlichem Typ/Kapazität/ Spannung an das NAVY 3.0 angeschlossen wird. - Seite 54 Vorgehensweise zur Batterie- LCD Display- Konfiguration Anzeigen Schritt 1: Schalten Sie zunächst den Hauptschalter und die Fernsteuerung/Pinne ein. Drücken Sie dann die Taste „ M “ und halten Sie diese gedrückt, um zur Einstellungen-Seite zu gelangen. Drücken Sie anschließend die Taste „...
- Seite 55 Schritt 3: Drücken Sie die Taste „ OK “, um den Batterietyp zu speichern und zum darunter angezeigten Element zur Einstellung der Batteriekapazität zu gelangen. Drücken Sie die Taste „ “, um den Wert zu ändern und die Batteriekapazität entsprechend der verwendeten Batterie einzustellen.
- Seite 56 Schritt 5: Halten Sie die Taste „ OK “ gedrückt, um alle Einstellungen zu speichern und zum Hauptdisplay zurückzukehren. Zur Verwendung mit dem NAVY 3.0. werden Lithium-Batterien, Bleibatterien und Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien empfohlen. Mit anderen Batterietypen wird das NAVY 3.0 nicht ordnungsgemäß...
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Seite 57: Checkliste Vor Der Verwendung
7 Checkliste vor der Verwendung 1. Vergewissern Sie sich, dass der Propeller korrekt und fest am Außenborder montiert ist. 2. Vergewissern Sie sich, dass der Außenborder korrekt und fest am Boot montiert ist. 3. Vergewissern Sie sich, dass der Geschwindigkeitsregler und das Steuerrad in der richtigen Position installiert worden sind, bevor Sie das System einschalten. -
Seite 58: Starten Des Außenborders
8 Starten des Außenborders 1. Gehen Sie die Checkliste durch. 2. Ziehen Sie den Not-Aus-Schalter von der Fernsteuerung/dem Pinnengriff ab. 3. Drücken/Drehen Sie die den Geschwindigkeitsregler in die Leerlauf-Stellung (Neutral). 4. Schließen Sie die Batterie an den Außenborder an. 5. Befestigen Sie den Außenborder in einem geeigneten Trimmwinkel, 6. -
Seite 59: Anhalten Des Außenborders
9 Anhalten des Außenborders Es wird empfohlen, den Außenborder wie folgt zu stoppen. 1. Stellen Sie den Geschwindigkeitsregler zurück in die Leerlauf-Stellung (Neutral). 2. Warten Sie, bis der Außenborder stoppt, und trennen Sie dann den Not- Aus-Schalter von der Fernsteuerung/dem Pinnengriff. 3. -
Seite 60: Trimmwinkel-Anpassung
10 Trimmwinkel-Anpassung Stellen Sie den Außenborder-Trimmwinkel nur ein, wenn der Außenborder stillsteht. Es gibt folgende fünf Trimmwinkel-Optionen: 60°, 15°, 10°, 5° und 0°. Passen Sie den Trimmwinkel des Außenborders entsprechend den jeweiligen Bedingungen an. Wenn sich das Boot z. B. im Flachwasser befindet oder der Außenborder nicht in Gebrauch ist, kippen Sie den Außenborder und stellen Sie den Trimmwinkel auf 60°... - Seite 61 60° 0° Abbildung 10-2 °...
- Seite 62 Nach unten kippen Der Entriegelungsknopf wird angehoben, wenn der Trimmwinkel in der 60°- Position am größten ist. Drücken Sie den Entriegelungsknopf und kippen Sie die Propellerwelle leicht in eine Position von etwa 80°, legen Sie sie dann ab. Danach kehrt die Außenborderwelle in die 0°-Position zurück. Es wird empfohlen, verschiedene Trimmwinkeln auzuprobieren, um den optimalen Trimmwinkel für das Boot und den Betrieb zu finden.
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Seite 63: Wartung
Klemmen Sie vor der Wartung die Batterie des Außenborders ab. Führen Sie die Wartungsarbeiten gemäß den Anweisungen von ePropulsion-Vertragshändlern durch. Verwenden Sie für Austausch und Wartung nur ePropulsion-Originalteile. 11.2 Wartungszeitplan Regelmäßige Wartung dient dazu, den Außenborder in einem optimalen Betriebszustand zu erhalten. Die folgende Tabelle zeigt einen allgemeinen Wartungsplan, wobei die Zeiträume an die jeweiligen Bedürfnisse angepasst... -
Seite 64: Propellerwartung
11.3 Propellerwartung Klemmen Sie vor der Wartung die Batterie des Außenborders ab. Das Tragen von Handschuhen wird empfohlen, um Ihre Hand vor scharfen Propellerkanten zu schützen. Überprüfen Sie den Propeller gemäß den folgenden Anweisungen und beachten Sie dann den Abschnitt 2.2 montage des Propellers, um den Propeller bei Bedarf zu ersetzen. -
Seite 65: Transport Und Lagerung
12 Transport und Lagerung 12.1 Transport Für den Transport über große Entfernungen verwenden Sie bitte die Originalverpackungsmaterialien von ePropulsion, um den Außenborder vor dem Versand zu verpacken. Abbildung 12-1 12.2 Aufstellung Wenn Sie den Außenborder auf eine Fläche auflegen, stellen Sie sicher, dass die Fläche eben und horizontal ist. -
Seite 66: Notsituationen
Außenborder mit einer Motorleistung unter 1000 W neu starten. 13.4 Überhitzungsschutz Die maximale Eingangsleistung des NAVY 3.0 wird auf unter 3 kW begrenzt, wenn die Systemtemperatur etwas zu hoch ist. Wenn die Systemtemperatur weiterhin zu warm ist und einen Schwellenwert überschreitet, schaltet sich der Außenbordmotor automatisch ab, um eine Überhitzung zu vermeiden. -
Seite 67: Garantie
14 Garantie Die beschränkte Garantie von ePropulsion gilt für den ersten Endkunden eines ePropulsion-Produkts. Verbraucher haben Anspruch auf die kostenlose Nachbesserung oder den Ersatz defekter oder nicht vertragsgemäßer Teile. Diese Garantie gilt zusätzlich zu Ihren gesetzlich vorgeschriebenen Rechten nach Ihrem lokalen Verbraucherrecht. -
Seite 68: Außerhalb Der Garantiezeit
Die kostenlose Garantie ist nicht übertragbar und wird nicht erneut ausgestellt. 14.2 Außerhalb der Garantiezeit Vergewissern Sie sich, dass das Produkt ordnungsgemäß für den Transport verpackt ist. Wir empfehlen, die Originalverpackung von ePropulsion zu verwenden. Wenn das Produkt durch eine unsachgemäße Verpackung während des Transports weitere Schäden erleidet, werden zusätzlich beschädigte Teile als Leistung außerhalb der Garantiezeit behandelt. - Seite 69 6. Im Falle einer Ablehnung Ihres Garantieantrags erhalten Sie einen Kostenvoranschlag mit den geschätzten Kosten für die Reparatur und den Hin- und Rücktransport zur Bestätigung Ihrerseits. Die von ePropulsion autorisierte Servicestelle führt die Wartung erst durch, wenn Sie den Kostenvoranschlag bestätigt haben.
- Seite 70 Vielen Dank, dass Sie dieses Benutzerhandbuch gelesen haben. Wenn Sie Fragen haben oder beim Lesen Unklarheiten aufgekommen sind, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Wir freuen uns, Ihnen behilflich sein zu können. Website von Dongguan ePropulsion Intelligence Technology Limited: www.epropulsion.com E-Mail: service@epropulsion.com...