Steuer- und Rückmeldesignale
9.4.6
Override [OVER]
SIMATIC S7
7
6
L
L
SIMATIC S5
7
6
5
S 1
Mittels des Override läßt sich das zeitliche Verhalten der Verfahrbewegung beeinflußen. Der
[OVER] ist bis auf die [BA] Steuern und die [BA] Slave in allen [BA] aktiv und kann im
Bereich von 0 bis 255 % variiert werden.
Bei der Betrachtung der Wirkungsweise des [OVER] ergeben sich folgende 2 Bereiche:
Override von 100 % bis 255 % (Geschwindigkeitsoverride)
Der [OVER] ist ein reiner Geschwindigkeitsoverride, d.h. der Prozentwert bezieht sich auf die
Geschwindigkeit.
Beispiel: Verdoppelung des Overrides von 100 % auf 200 %
v
200%
150%
100%
50%
Override von 0 % bis 100 % (Zeitoverride)
Der Override von 0 % bis 100 % ist ein Zeitoverride. D.h. sowohl Geschwindigkeit als auch
Beschleunigung und Verzögerung werden in der Form verändert, daß die Zeit in direktem
Zusammenhang mit dem Overridewert steht.
Beispiel: Halbierung des Overrides von 100 % auf 50 %
v
200%
150%
v
100%
50%
Ein Override [OVER] von 0 % bewirkt ein Anhalten der Achse(n). Die
Rückmeldesignale [VW] bzw. [RW] werden dennoch ausgegeben.
9 – 8
5
4
3
2
1
0
L
L
L
L
L
4
3
2
1
0
KM
OVER
v
akt
v
prg
t
v
Override
prog *
v
=
akt
100
prg
v
akt
©
Siemens AG 1996 All Rights Reserved
L
B16
Verdoppelung der
Geschwindigkeit v bei
gleichen Beschleunigungs-
und Verzögerungsrampen
keine Halbierung der
Positionierzeit
Halbierung der Geschwin-
digkeit v
Viertelung der Beschleuni-
gung und Verzögerung
Verdoppelung der
Positionierzeit
WF 723 C (Funktionsbeschreibung)
06.96
6ZB5 440-0VT01