8.3
Akku-Pack
Die im Akku-Pack enthaltenen Blei-Akkumulatoren (kurz Blei-Akkus ge-
nannt) sollten nach jedem Gebrauch wieder aufgeladen werden. Technische
Einzelheiten zu den Blei-Akkumulator-Batterien finden Sie im Kapitel
8.3.1.
Der Akkupack unterliegt einer so genannten Selbstentladung. Deshalb sollte
der Akkupack wenn immer möglich ständig an das Netzladegerät ange-
schlossen sein. Durch die Ladeautomatik, welche nach dem Aufladen des
Akkupacks auf Ladungserhaltung umschaltet, ist ein Überladen der Batterie
nicht möglich.
Verfügt Ihr Akkupack noch nicht über die volle Kapazität kann dies daran lie-
gen, dass ein neuer Akkupack seine ganze Kapazität erst nach einigen
Lade-/Entladezyklen zur Verfügung stellen kann.
Werden vollgeladene Akkus schneller leer als gewohnt, sind sie vermutlich
verbraucht. Lassen Sie in diesem Fall die Akkus vom Fachhändler prüfen
und gegebenenfalls tauschen.
F
Schließen Sie den s-max bei längerem Stillstand - wegen der La-
dungserhaltung - immer am Ladegerät an. Dies schadet den Blei-Ak-
kus nicht; im Gegenteil, es erhöht sogar die Lebensdauer dieser
Akkus.
8.3.1 Blei-Akkus
Im Akku-Pack des s-max befinden sich zwei Blei-Akkumulator-Batterien 12
V / 3,3 Ah. Sie sind gasdicht, wartungsfrei, wiederaufladbar und von hoher
Qualität.
Die Blei-Akkus sind so sicher wie Trockenzellen eingestuft und für den Luft-
frachttransport gemäß DOT und IATA zugelassen.
Die Lebensdauer von Blei-Akkus hängt wesentlich von den Lade-/Entlade-
zyklen ab; so können z. B. aus Blei-Akkus weit über 1000 Teilentladungen
und über 200 mal die volle Kapazität entnommen werden, wenn Tiefentla-
dungen vermieden werden.
Tiefentladung von Blei-Akkus führt nicht nur zu deren Kapazitätsverlust,
sondern verkürzt auch deren Lebensdauer. Vermeiden Sie deshalb Tiefentla-
dungen dadurch, dass Sie die Blei-Akkus laden, wann immer dies möglich
ist!
F
Laden ist Pflege Ihrer Blei-Akkus
F
Verwenden Sie zum Laden des Akkupacks ausschließlich AAT -La-
degeräte. Dieses schaltet sich automatisch ab, wenn der Akkupack
aufgeladen ist; ein Überladen ist daher
Werden vollgeladene Akkus schneller leer als gewohnt, sind sie vermutlich
verbraucht. Lassen Sie in diesem Fall die Akkus vom Außendienst der AAT
Alber Antriebstechnik GmbH prüfen und gegebenenfalls tauschen.
Verbrauchte Akkus können Sie bei entsprechenden Batterie-Abgabestellen
zur fachgerechten Entsorgung abgeben. Über den Außendienst ist auch eine
Rückgabe direkt an AAT Alber Antriebstechnik GmbH möglich.
ausgeschlossen.
32
s-max D161