4) После завершения выравнивания, вставьте центральные расширительные винты
анкерных болтов и забейте расширительные винтытяжелым молотком
5) Затяните гайки анкерных болтов
6) Если период выдержки бетона не закончился, не забивайте центральные
расширительные винты анкерных болтов. После завершения выравнивания,зазор
между базовой рамой и полом должен быть заполнен цементным раствором
Выравнивание в нижнем положении:
когда основная платформа опускается до самого нижнего положения,выравнивание в
нижнем положении можно осуществиться путем регулировки опорного установочного
винта на нижнем конце основной плафтормы (см. 43).
1 ) Сначала ослабьте крепжные гайки
2) Отрегулируйте длину опорного винта до правильного положения
3) Затем затяните гайку
4.3 Испытание:
Испытание на холостом ходу для основного подъемника: Включите выключатель питания и
установите переключатель в положение "Основной подъемник"."Основной подъемник", в это время
все клапаны дополнения маслом закрыты.
1 ) Нажмитекнопку"Вверх", и наблюдайте, устойчиво и синхронно ли поднимаются две платформы
основного подъемника.
2) Нажмите кнопку"Запирание" , затем наблюдайте, точно ли установлены предохранительные
защелки.
Не допускается налчие лици прочих предметов на подъемнике и под подъемником
или в заданной области, своевременно выключите подъемник при обнаружении
неисправности, продолжайте испытание после устранения неисправностей
Испытание под нагрузкой: основной подъемник.
1 ) Поверните переключатель в положение"Основной подъемник".
2) Водите автомобиль, не превышающий максимальную грузоподъемность, на платформу и.
плотно протяните тормоз. Человек в автомобиле должен покинуть автомобиль иплатформу.
3) Нажмите кнопку"Вверх",чтобы поднять платформы основного подъемника и наблюдайте
устойчиво и синхронно ли платформы основного подъемника.
4) Проверьте раму подъемника игидравлическую насосную станцию на наличие ненормальных
звуков.
126
AE5302/AE5302-3
Рис. 42
中文
EN
DE
RU
KO
Рис. 43
PT
JA
ES