Purjarea Aerului - Toshiba RAV-SM2244AT7 Installationshandbuch

Digital Inverter
6

PURJAREA AERULUI

Testul de etanșeitate
Înainte de a efectua un test de etanșeitate, se strâng și mai
mult robinetele de închidere de pe partea de gaz și de lichid.
Se presurizează ţeava cu gaz de azot încărcat de la orificiul
de acces până la presiunea proiectată (4,15 MPa) pentru a
efectua un test de etanșeitate.
După executarea testului de etanșeitate, se evacuează gazul
de azot.
Purjarea aerului
Pentru a proteja mediul înconjurător, se va folosi o „pompă
de vid" pentru a purja aerul (a evacua aerul din ţevile de
legătură) la instalarea unităţii.
•
Gazul refrigerent nu va fi evacuat în atmosferă, pentru a
proteja mediul înconjurător.
•
Se va folosi o pompă de vid pentru a evacua aerul (azot
etc.) care rămâne în instalaţie. Dacă rămâne aer,
performanţele pot scădea.
Se va folosi o pompă de vid cu dispozitiv de evitare a
contracurentului, pentru ca uleiul din pompă să nu revină în
ţeava aparatului de aer condiţionat la oprirea pompei.
(Dacă uleiul din pompa de vid ajunge într-un aparat de aer
condiţionat cu R410A, ciclul de refrigerare poate fi
perturbat).
Manometru presiune / vid
–101 kPa
(–76 cmHg)
Presiune joasă
Furtun de alimentare
(numai pentru R410A)
Orificiu de alimentare
[Centru valvă (știft de reglare)]
Valvă de umplere în partea pentru gaz
Manometru presiune
Valvă colector manometric
Presiune înaltă
(se va ţine complet
închisă)
Furtun de alimentare
(numai pentru R410A)
Adaptor al pompei de
vid pentru evitarea
contracurentului
(numai pentru R410A)
Pompă
de vid
14
Pompă de vid
Așa cum se arată în imagine, se racordează furtunul de
alimentare după ce valva colectorului manometric este
complet închisă.
Se atașează orificiul de racordare al furtunului de
alimentare prevăzut cu o proeminenţă care împinge centrul
valvei (știftul de reglare) la orificiul de alimentare al
instalaţiei.
Se deschide complet presiunea joasă.
Se pornește pompa de vid. (*1)
Se slăbește puţin piuliţa conică a valvei de umplere (partea
de gaz) pentru a verifica dacă aerul circulă prin aceasta. (*2)
Se strânge la loc piuliţa conică.
Se execută vidarea până când manometrul de presiune /
vid indică –101 kPa (–76 cmHg). (*1)
Se închide complet presiunea joasă.
Se oprește pompa de vid.
Se lasă pompa de vid așa cum este timp de 1 – 2 minute și
se verifică dacă indicatorul manometrului de presiune / vid
se modifică.
Se deschide complet tija valvei sau mânerul valvei.
(Mai întâi, pe partea lichidului, apoi, pe partea gazului)
Se scoate furtunul de alimentare din orificiul de alimentare.
Se strâng bine valva și capacele orificiului de alimentare.
*1
Înainte de a utiliza pompa de vid, adaptorul pompei de vid și
colectorul manometric, se citesc manualele de utilizare
aferente.
Se verifică dacă uleiul pompei de vid ajunge până la linia de pe
indicatorul de ulei.
*2
Atunci când nu se face alimentarea cu aer, se verifică din nou
dacă orificiul de racordare a furtunului de evacuare, care
prezintă o proeminenţă care împinge centrul valvei, este bine
racordat la orificiul de alimentare.
RO