SICE S 560 Betriebsanleitung Seite 76

5) Positionner le pneumatique sur la plate-forme.
6) Tourner le mandrin autocentrant jusqu'à placer la pince à 6 heures.
7) Abbaisser le mandrin de manière à ce que la pince puisse "entrer" dans le pneumatique,
puis avancer jusqu'à placer la jante en contact du pneumatique (voir Fig. M/2).
8) Tourner le mandrin dans le sens des aiguilles d'une montre de manière à permettre à
la pince d'accrocher le talon du pneumatique.
Tourner jusqu'à placer la pince à 11 heures.
9) Soulever la jante avec le pneumatique accroché.
Le pneumatique se placera de biais par rapport à la jante (voir Fig. M/3).
10) Se placer dans la position de travail C avec la colonnette mobile de commande.
11) Placer le disque détalonneur contre le deuxième talon du pneumatique et tourner le
mandrin en plaçant la pince dans le point le plus bas (6 heures).
12) Eloigner le disque détalonneur de la roue.
13) Enlever la pince et la remonter dans la même position (6 heures) en dehors du deu-
xième talon (voir fig. N).
14) Tourner le mandrin à droite de 90° en plaçant la pince à 9 heures.
15) Avancer le disque détalonneur pour le placer 1 à 2 cm à l'intérieur du bord de la jante
tout en faisant attention à rester à environ 5 mm du profil (voir fig. N/2).
Faire tourner vers la droite en contrôlant que, après une rotation d'environ 90°, le deuxième
talon commence à glisser dans le creux de la jante.
16) A la fin du montage éloigner l'outil de la roue, le basculer en position hors service
et enlever la pince.
17) Abaisser le mandrin pour faire appuyer la roue sur la plate-forme.
18) Se placer dans la position de travail B avec la colonnette mobile de commande.
19) Fermer complètement les griffes du mandrin en soutenant la roue pour éviter qu'elle
tombe.
ATTENTION !
Cette opération peut être extrêmement dangereuse!
Elle doit être effectuée manuellement seulement quand on est
absolument sûr de réussir à maintenir la roue en équilibre.
Dans le cas de roues lourdes et de grandes dimensions IL FAUT
utiliser un moyen de levage approprié.
20) Déplacer le mandrin de sorte à dégager la roue.
21) Enlever la roue.
N.B.: Si le pneumatique le permet il est possible de faire cette opération plus rapidement en montant les deux talons en une seule fois:
- Procéder comme aux points 1÷7 ci-dessus, mais au lieu d'accrocher seulement le premier talon à la pince (voir point 8) les accrocher tous les deux.
- Soulever la jante avec le pneumatique accroché et le tourner vers la gauche de 15-20 cm (pince à 10 heures).
- Procéder comme décrit aux points 15 ÷ 21 de ce paragraphe.
S 560
FRANÇAIS • Manuel d'instructions
76
M/2
M/3
N