• Otáčanie (vyváženie pri zatáčaní)
Keď sa kvadrokoptéra (1) točí okolo svojej
vlastnej osi bez toho, aby ste pohybovali ply-
novou pákou (2c), môžete to opraviť pomocou
vyváženia. Keď sa kvadrokoptéra (1) otáča
v smere pohybu hodinových ručičiek, zatlačte
tlačidlo pre vyváženie doľava (2k), keď sa
točí proti smeru pohybu hodinových ručičiek,
zatlačte tlačidlo pre vyváženie doprava (2i).
Takto môžete regulovať nežiaduci pohyb jeho
vyvážením v opačnom smere otáčania.
• Smer (vyváženie pri rolovaní a naklá-
ňaní) (obr. V)
Pohyb dopredu alebo dozadu bez použitia ria-
diacej páky (2d) môžete korigovať vyvážením
nakláňania. Keď kvadrokoptéra (1) letí dopre-
du, stlačte tlačidlo pre vyváženie pri nakláňaní
(2n) a opačne (2l). S pomocou nastavenia
vyváženia pôsobíte proti nežiaducemu pohybu.
Keď sa kvadrokoptéra (1) samočinne pohybuje
do boku, môžete to upraviť s pomocou vyváže-
nia pri rolovaní.
Keď sa kvadrokoptéra (1) vznáša doľava,
stlačte tlačidlo pre vyváženie (2m) doprava
a opačne (2o). Pôsobíte proti nežiaducemu
pohybu.
• Režim Headless (obr. P)
Ide o pomoc pri lete. Akonáhle je tento režim
aktivovaný, nechá kvadrokoptéru (1) letieť vždy
v kontrolovanom smere, a preto sa odporúča
pri nedostatku skúseností s lietaním.
Kvadrokoptéra (1) letí napr. vždy preč od
pilota, pozerajúc sa spredu, keď bol s tlačidlom
(2g) aktivovaný režim non-head a riadiaca
páka (2d) bola zatlačená dopredu – je jedno,
či predná strana kvadrokoptéry (1) (šošovka ka-
mery) smeruje dozadu, doľava alebo doprava.
Keď je tento režim vypnutý, letí kvadrokoptéra
(1) v smere, do ktorého smeruje predná strana
(šošovka kamery) (aj keď sa kvadrokoptéra (1)
otočila).
UPOZORNENIE: Diaľkový ovládač (2)
a kvadrokoptéra (1) musia byť pri aktivácii
režimu Headless presne rovnako vystredené!
Režim Headless aktivujte iba v uvedenej polohe,
v opačnom prípade by mohlo dôjsť k tomu, že
riadiace povely nebudú vykonané správne.
1. Na aktivovanie režimu Headless položte
kvadrokoptéru (1) a diaľkový ovládač (2) do
radu za sebou a stlačte tlačidlo (2g) na diaľko-
vom ovládači (2).
Na displeji (2p) sa rozsvietia polia HEADLESS
a NORMAL a svetlá (1b) kvadrokoptéry blikajú
pomaly, keď je režim aktívny.
2. Opätovne stlačte tlačidlo (2g), režim sa deak-
tivuje. Na displeji (2p) svieti pole NORMAL
a svetlá (1b) znova trvalo svietia.
• Automatický návrat k pilotovi (obr. Q)
Ak chcete kvadrokoptéru vrátiť z ľubovoľnej
polohy k vám, musí byť zapnutý GPS signál.
Kvadrokoptéra sa môže vrátiť stlačením tla-
čidla.
Stlačte tlačidlo (2g) na približne 2 sekundy, až
sa kvadrokoptéra vráti späť do východiskového
bodu.
UPOZORNENIE: Zoberte na vedomie, že
otáčaním kvadrokoptéry sa môže cesta späť
odlišovať. Opakovaným stlačením tlačidla (2g)
alebo pohybom riadiacej páky (2d) proces
prerušíte.
Nastavenie rýchlosti (obr. O)
Na diaľkovom ovládači (2) môžete opakovaným
stláčaním tlačidiel (2h), (2j) nastaviť rýchlosť letu.
V základnom nastavení je nastavená rýchlosť
2 celkovo zo štyroch stupňov rýchlosti.
Na displeji (2p) sa rozsvietia jednotlivé stupne.
Rýchlosť 1
(zvukový signál zaznie raz)
Pre prvé pokusy a nedostatočné skúsenosti
s lietaním.
Rýchlosť 2
(zvukový signál zaznie dvakrát)
Pre pilotov, ktorí už majú prvé skúsenosti s lieta-
ním.
Rýchlosť 3
(zvukový signál zaznie trikrát)
Pre skúsených pilotov.
Rýchlosť 4
(zvukový signál zaznie štyrikrát)
Pre veľmi skúsených pilotov.
UPOZORNENIE: Po vypnutí a opätovnom
zapnutí diaľkového ovládača sa kvadrokop-
téra (1) znovu nachádza na rýchlosti 2.
SK
111