F
GB
D
E
I
HUOLTO
VAROITUS
Muoviosat eivät saa koskaan joutua kosketukseen
jarrunesteen, bensiinin, petrolijohdannaisten,
ruosteenirrotusöljyn jne. kanssa. Nämä
kemialliset aineet voivat vaurioittaa, heikentää tai
tuhota muovin.
VOITELU
Kaikissa tämän työkalun laakereissa on riittävä määrä
korkealaatuista voiteluainetta, joka kestää koko työkalun
kestoiän normaaleissa käyttöolosuhteissa. Tästä syystä
työkalu ei kaipaa lisävoitelua.
TERÄKETJUN JA -LEVYN VAIHTO (Kuvat 34 - 43)
VAARA
Älä koskaan käynnistä moottoria ennen, kuin
olet asentanut terälevyn, teräketjun, moottorin
suojuksen ja vaihdelaatikon. Jos yksi näistä
osista puuttuu, hammaspyörä voi lentää ulos
tai räjähtää aiheuttaen mahdollisesti vakavia
ruumiinvammoja.
VAROITUS
Vakavan vamman välttämiseksi, lue ja pyri
ymmärtämään kaikki tässä osassa olevat
turvaohjeet.
Aseta katkaisin aina SEIS "
käsittelet sahaa.
Varmista, ettei ketjujarru ole päällä, vetämällä
kädensuojusta/ketjujarrua taaksepäin.
Huomautus: Käytä terälevyn ja -ketjun vaihdossa aina
valmistajan suosittelemia vaihto-osia.
Käytä käsineitä, kun käsittelet teräketjua ja -levyä.
Nämä osat ovat teräviä, ja niissä voi olla särmiä.
Irrota terälevyn kiinnitysruuvi mukana toimitetulla
yleisavaimella.
Irrota vaihdelaatikko.
Irrota terälevy ja -ketju.
Irrota teräketju terälevystä.
Aseta uusi teräketju silmukalle ja suorista kaikki
kierteet. Kouruhampaiden (A) pitäisi olla teräketjun
kiertosuuntaan päin (B). Jos ne ovat päinvastoin,
käännä silmukka toisinpäin.
Aseta vetolenkit (C) terälevyssä olevaan uraan (D),
kuvan 38 osoittamalla tavalla.
Teräketjun on muodostettava lenkki terälevyn taakse.
Pidä teräketjua paikallaan terälevyllä ja aseta
silmukka hammaspyörän ympärille (E).
Sovita terälevy niin, että renkaiden poikkituet
uppoutuvat terälevyn pitkään uraan.
P
NL
S
DK
N
" asentoon ennen, kuin
FIN
GR HU
CZ RU
Suomi
Huomautus: Kun asetat terälevyn renkaiden
poikkituille (F) varmista, että säätötappi (G) on
teräketjun kiristystapin reiässä (H).
Asenna vaihdelaatikko (I) ja terälevyn kiinnitysruuvit
(J) takaisin paikoilleen.
Kiristä ruuvit käsin. Terälevyn on pystyttävä liikkumaan
teräketjun kireyden säätämisen sallimiseksi.
Poista kaikki väljyys teräketjusta kääntämällä
teräketjun kiristysruuvia (K) myötäpäivään, kunnes
teräketju istuu hyvin terälevyä vasten ja vetolenkit
ovat terälevyn urassa.
Nosta terälevyn etupäätä varmistaaksesi, ettei
teräketju irtaannu siitä.
Jos teräketjun ja -levyn välissä on välystä, vapauta
terälevyn pääty ja käännä teräketjun kiristysruuvia
puoli kierrosta myötäpäivään. Toista tätä toimenpidettä
kunnes välys on poistunut.
Pidä terälevyn kärjestä ja kiristä terälevyn
kiinnitysruuvit hyvin.
Teräketju on kiristetty oikein, kun terälevyn alapuolella ei ole
löysyyttä ja kun teräketju on sovitettu, mutta sitä voidaan
kääntää käsin vapaasti. Varmista, ettei ketjujarru ole päällä.
Huomautus: Jos teräketju on liian kireällä, se ei pyöri.
Löysää terälevyn ruuveja hieman ja käännä kiristysruuvia
¼-kierrosta vastapäivään. Pidä terälevyn kärjestä ja
kiristä terälevyn kiinnitysruuvit hyvin. Varmista, että ketju
kiertää ilman kiinni tarttumista.
TERÄKETJUN KIREYDEN SÄÄTÄMINEN (Kuvat 44 - 46)
VAROITUS
Älä kosketa teräketjuun, äläkä säädä sitä
moottorin käydessä. Teräketju on erittäin terävä.
Käytä aina suojakäsineitä moottorisahan huollon
yhteydessä.
Sammuta moottori ennen teräketjun kireyden säätöä.
Varmista, että terälevyn kiinnitysruuveja voidaan
löysätä käsin.
Käännä teräketjun kiristysruuvia myötäpäivään
teräketjun kiristämiseksi uudelleen.
Huomautus: Kylmä teräketju on oikein kiristettynä,
kun terälevyn alapuolella ei ole löysyyttä ja kun se on
sovitettuna, mutta voidaan kääntää käsin vapaasti.
Säädä teräketjun kireys uudelleen, kun vetolenkkien
(A) litteät osat riippuvat terälevyn alauran
ulkopuolella.
Huomautus: Teräketjun lämpötila kohoaa käytön
aikana. Oikein kiristetyn kuuman teräketjun vetolenkit
riippuvat noin 1,25 mm terälevyn uran alapuolella.
Lämpimän teräketjun oikea kireys voidaan määritellä
yleisavaimen kärkeä apuna käyttäen.
Huomautus: Uusilla teräketjuilla on taipumusta
venyä. Tarkasta teräketjun kireys säännöllisin väliajoin
ja tarvittaessa.
196
RO PL SLO HR TR EST LT
LV
SK BG