AT–80
11. Reglerventil entfernen.
12. Schrauben des Getriebegehäusedeckels entfernen.
13. Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die beiden
Rippen des Getriebegehäusedeckels schlagen.
14. Dichtung der hinteren Abdeckung des Transaxlege-
häuses entfernen.
HINWEIS:
•
Ausgebauten Dichtring nicht wiederverwenden.
15. Parksperrenstange gemäß nebenstehender Abbil-
dung in Pfeilrichtung bewegen und Untersetzungs-
antriebsrad blockieren.
HINWEIS:
•
Sicherstellen, daß das Untersetzungsantriebsrad
mit der Sperre der Parksperrenklinke (A) verrie-
gelt wird.
16. Sicherungslappen der Sicherungsmutter mit einem
Meißel aufstemmen.
17. Sicherungsmutter entfernen.
HINWEIS:
•
Gebrauchte Sicherungsmutter nie wiederverwen-
den.
18. Angetriebenes Primär-Untersetzungszahnrad entfer-
nen.
(A)
mAT00264-00249
mAT00265-00250
mAT00266-00251
mAT00267-00252
mAT00268-00253