ME5700, WSM
3. ZAPFWELLENKUPPLUNGSVENTIL
Bauteile des Zapfwellenkupplungsventils :
(A) Hauptüberdruckventil
Der Innendruck der Zapfwellenkupplung wird vom
Hauptüberdruckventil auf ungefähr 2,46 bis 2,54 MPa
(24,6 bis 25,4 bar, 356 bis 369 psi) gehalten.
(B) Drehkolbenventil
Dieses
Ventil
Zapfwellenkupplung. Die Drehung wird mit dem
Zapfwellenbedienhebel
Zapfwellenkupplungsseilzug eingeleitet. Das Öl aus der
Lenksteuerung strömt durch die Drossel (1) zur
Zapfwellenkupplung.
(1) Drossel
Ölkreislauf
Das Öl aus der Lenksteuerung strömt in das
Zapfwellenkupplungsventil.
Beim
Schalten
ausgerückte
Stellung
Zapfwellenkupplungsventil (1) angehalten. Befindet sich
die Zapfwelle in der eingerückten Stellung, strömt das Öl
durch
das
Zapfwellenkupplungsventil
Druckspeicher (4) und zum Zapfwellenkupplungspaket
(2), um dieses einzurükken.
(1) Zapfwellenkupplungsventil
(2) Zapfwellenkupplungspaket
(3) Überdruckventil
(4) Druckspeicher
8-M3
HYDRAULIKSYSTEM
beeinflusst
den
Ölfluss
über
des
Zapfwellenhebels
wird
der
Ölfluss
(1)
(a) Von der Lenksteuerung
(b) Druckmessanschluss
(c) Leckölanschluss
KiSC issued 05, 2007 A
zur
den
W1013459
in
die
vom
zum
W1013361