Schmierung; Außen; Innen; Verriegelungsmechanismus Reinigen Und Schmieren - SCHUNK SWS serie Montage- Und Betriebsanleitung

Dichtungen
Sensoren und Kabel Sensorkabel und Steckverbinder auf Beschädigung, Einschnitte und
Elektrische
Kontakte/ Stiftblock

8.2 Schmierung

8.2.1 Außen

8.2.2 Innen

8.3 Verriegelungsmechanismus reinigen und schmieren

8.3.1 Verriegelungsmechanismus und Zentrierbolzen reinigen und
10.00 | SWS 005 – 300 | Montage- und Betriebsanleitung | de | 389455
Auf Verschleiß, Abrieb und Einschnitte prüfen.
Freiliegende O-Ringe und Gummiteile können während des
normalen Einsatzes beschädigt werden. Beschädigte O-Ringe und
Gummiteile bei Bedarf austauschen.
Abrieb untersuchen.
Auf Verschleiß und Abrieb untersuchen.
Freiliegende Kontakte können während des normalen Betriebs
beschädigt werden.
Verschmutzung um die Kontakte herum mit Druckluft reinigen.
Kontakte nicht direkt reinigen, da der dabei eventuell entstehende
Abrieb die Funktion der Kontakte beeinträchtigen kann.
Das Schnellwechselsystem SWS ist werksseitig geschmiert. Für
viele Einsatzgebiete reicht diese Schmierung für die Lebensdauer
des Produkts aus.
In einigen Anwendungen mit hohen Leistungsanforderungen oder
hohem Feuchtigkeitsaufkommen können Verschleiß und Oxidation
des SWSr-Verriegelungsmechanismus durch Auftragen eines dün-
nen Films Anti-Seize-Mittels (Molybdendisulfidfett) auf die Verrie-
gelungskugeln, den Nocken und die Lagerbuchse in regelmäßigen
Abständen (z. B. alle 250.000 Zyklen) reduziert werden.
Der innere Kolben und O-Ring müssen nur geschmiert werden,
wenn die Einheit demontiert wird. In diesem Fall wird ein
Schmiermittel auf Teflonbasis wie Magnalube® empfohlen.
schmieren (SWK)
Reinigung von Verriegelungskugeln und
Außenseite des Verriegelungsmechanismus
Wartung und Pflege
Reinigung von Verriegelungskugeln, Kolben
und Innenseite des Verriegelungsmechanismus
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