Kohler SH serie Werkstatt-Handbuch Seite 40

Zerlegen/Inspektion und Wartung
Komponenten des Kurbelgehäuses
V
B
C
A
Öldichtung der
A
Kurbelgehäusewand
E Nockenwelle
I Pleuelstange
M Kolbenringsatz
Q Reglerwelle
U Kurbelgehäusedichtung V
5. Nehmen Sie die Schwungrad-Passfeder aus der
Keilnut der Kurbelwelle.
Inspektion
Untersuchen Sie das Schwungrad und die Keilnut auf
Schäden. Ein rissiges Schwungrad muss ersetzt werden.
Ersetzen Sie Schwungrad, Kurbelwelle und Passfeder,
falls die Schwungrad-Passfeder abgeschert oder die
Keilnut beschädigt ist.
Abnehmen der Kurbelgehäusewand
HINWEIS: Hebeln Sie nicht an der Dichtfl äche von
Kurbelgehäuses oder Kurbelgehäusewand
unter, dadurch können Schäden und
Undichtheiten entstehen.
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F
E
D
Lager in
B
Kurbelgehäusewand
F Kurbelwelle
J Kolbenbolzensicherung K
N Stößel
R Reglerrad
Zentrierstift
KohlerEngines.com
R
Q
P
O
N
G
H
K
J
I
C Kurbelgehäusewand
Oil Sentry -
G
™
Schwimmerschalter
Kolbenbolzen
O Freilaufnabe
S Reglerwelle
1. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben der
Kurbelgehäusewand am Kurbelgehäuse.
2. Nehmen Sie Kurbelgehäusewand, Dichtung und
Zylinderstifte (falls erforderlich) vom Kurbelgehäuse ab.
Inspektion
Inspizieren Sie die Öldichtung der Kurbelgehäusewand
und nehmen Sie sie ab, falls sie verschlissen oder
beschädigt ist. Nachdem die Kurbelgehäusewand
am Kurbelgehäuse montiert wurde, kann eine neue
Öldichtung angebracht werden. Siehe hierzu die
Einbauanweisungen für die Öldichtung.
Inspizieren Sie die Lauffl äche des Hauptlagers auf
Abnutzung und Schäden (siehe die technischen Daten).
Ersetzen Sie die Kurbelgehäusewand bei Bedarf.
S
T
L
M
D Dichtung
H Lagerdeckel
L Kolben
P Regler-Unterlegscheibe
T Kurbelwellenlager
18 690 07 Rev. D
U