POINTS DE LUBRIFICATION AVEC GRAISSE
Consulter l'emplacement des points de lubrification en suivant le schéma. Lubrifier avec de la graisse toutes les 50
heures les articulations de l'essieu arrière, les pédales, le galet tendeur des courroies PDF, l'articulation de
l'attelage en deux points du plateau de coupe, les bras de l'élévateur du bac, l'axe de la turbine et le roulement
orientable (fig. 35, réf. A).
INCONVÉNIENT
Le tableau de bord s'allume,
mais avec la clé sur la pos.
AVV. (DÉMARRAGE) le
démarreur ne tourne pas
Démarrage difficile ou
fonctionnement irrégulier du
moteur
Baisse de rendement du
moteur pendant la coupe
Le moteur s'éteint lorsqu'on
enclenche les lames
Coupe irrégulière et
ramassage insuffisant
FD 2200 TS / Traduction des instructions originales
IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS
CAUSE
La batterie ne distribue pas
suffisamment de courant
Absence des conditions pour le
démarrage
Problèmes de carburation
Dépôts ou impuretés dans le
carburant
Le gasoil n'arrive pas
Préchauffage insuffisant des
bougies à moteur froid
Le temporisateur n'accorde pas le
démarrage
Vitesse d'avancement élevée par
rapport à la hauteur de coupe.
Absence des conditions pour
l'enclenchement
Plateau de coupe non parallèle
au terrain
Inefficacité des lames
Vitesse d'avancement élevée par - Réduire la vitesse d'avancement
REMÈDE
- Recharger la batterie
- Pédales d'avancement sur la position STOP
- S'asseoir au poste de conduite
- Nettoyer ou remplacer le filtre à air
- Contrôler qu'il n'y a aucune aspiration d'air dans
les conduites du carburant, du reservoir au filtre
- Contrôler et remplacer éventuellement le filtre à
gasoil
- Vérifier le niveau dans le réservoir
- Contrôler (et remplacer éventuellement) le filtre à
gasoil
- Contrôler que l'orifice de purge sur le bouchon du
réservoir n'est pas bouché
- Attendre que le voyant des bougies soit éteint
- Contrôler les connexions
- Remplacer le temporisateur
- Réduire la vitesse
- Régler le plateau de coupe dans une position
plus haute
- Contrôler le bouton d'enclenchement des lames
- L'opérateur doit être assis au poste de conduite
- Fermer le bac
- Contrôler l'électrovanne enclenchement prise de
force
- Contrôler la pression des pneus
- Rétablir le parallélisme du plateau
- Contrôler que le montage des lames soit correct
- Affûter ou remplacer les lames
- Régler la tension des courroies prise de force
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