Equilibratura Ruote In Lega (Alu) - Corghi EM 9550 Plus LaserLine Betriebsanleitung

- lanciare la ruota abbassando la protezione;
- attendere l'arresto automatico della ruota e la
visualizzazione del valore di squilibrio calco-
lato;
- Premere il tasto
- nella riga di stato, del visore LCD, sarà visua-
lizzata la dicitura STATIC.
- girare la ruota finché non si accende l'elemento
centrale dell'indicatore di posizione.
- applicare il peso di equilibratura alle ore 12,
indifferentemente sul fianco esterno, su quel-
lo interno o al centro del canale del cerchio.
Nell'ultimo caso il peso viene applicato su
un diametro inferiore a quello nominale del
cerchio. Per ottenere risultati corretti occorre
quindi, in fase di impostazione del diametro,
inserire un valore di 2 o 3 pollici inferiore al
valore nominale;
- eseguire un lancio di controllo seguendo le in-
dicazioni riportate per l'equilibratura dinamica.
Equilibratura ruote in lega
(ALU)
Per l'equilibratura delle ruote in lega si fa ge-
neralmente uso di pesi autoadesivi applicati in
posizioni diverse da quelle previste per l'equi-
libratura standard (fig. 22).
Esistono svariati programmi di equilibratura
ALU, i quali sono stati appositamente studiati
per operare con questi tipi di cerchi.
Per selezionare i programmi ALU occorre:
- Premere il tasto
EM 9550 Plus - EM 9550 C Plus - Manuale d'uso
.
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il numero di volte
necessario a confermare la selezione del pro-
gramma Alu desiderato (sul cerchio riportato
nel visore LCD vengono evidenziati i piani di
equilibratura corrispondenti).
Programmi ALU 1P, 2P
Questi programmi servono per equilibrare con la
massima precisione i cerchi in lega leggera che
richiedono l'applicazione di entrambi i pesi
sullo stesso fianco (interno) rispetto al disco
del cerchio.
Questo tipo di equilibratrice è particolarmente
adatta all'applicazione dei pesi adesivi sul cerchio
grazie alla posizione avanzata della ruota rispetto
al cassone; in questo modo si ha libero accesso
ad un'ampia zona interna al cerchio.
Rilevamento dati ruota
E' necessario impostare i dati geometrici relativi ai
piani di equilibratura reali anziché i dati nominali
della ruota (come per i programmi ALU standard).
I piani di equilibratura su cui verranno applicati i
pesi adesivi possono essere scelti dall'utente in
base alla particolare forma del cerchio. Si tenga
comunque presente che per ridurre l'entità dei
pesi da applicare conviene scegliere sempre i
piani di equilibratura più lontano possibile fra
loro; se la distanza fra i due piani dovesse risul-
tare inferiore a 37 mm (1,5") viene visualizzato il
messaggio "A 5".
- Portare l'estremità del braccio automatico di
rilevamento in corrispondenza del piano scelto
per l'applicazione del peso interno. In Alu 1 P si
assuma come riferimento il centro dell'incavo in
cui verrà collocato il peso adesivo da applicare
(fig. 23).
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