- En esta fase es posible realizar una nueva adquisición de los planos de la llanta.
- Bajando la protección se confirma la selección (ingreso manual de la anchura o selec-
ción del tipo de rueda), se realiza un lanzamiento y automáticamente la medición de
la anchura de la rueda.
Nota:
- la adquisición automática de la anchura si rehabilita sólo con una nueva adquisición
del brazo automático de medición interna;
- si la protección de la rueda está cerrada o en caso de anomalía del sensor situado
sobre la protección, posicionando el brazo de medición interna en reposo, la máquina
se dispone automáticamente en modo de ingreso manual de la anchura.
De modo simultáneo con la visualización de un dato geométrico se enciende el indicador
correspondiente en la pantalla.
- Controlar los valores medidos y, a continuación, llevar los brazos a la posición de reposo;
- si en la fase de medición se adquiere un valor erróneo, situar los brazos en posición
de reposo y repetir la operación.
IMPORTANTE
debe tenerse en cuenta que el diámetro nominal de la rueda (ej. 14") se refiere a los
planos de apoyo de los talones del neumático, que, obviamente, se encuentran en el
interior de la llanta. En cambio, los datos obtenidos se refieren a planos externos y
resultan por tanto inferiores a los nominales a causa del espesor de la llanta. El valor
de corrección, pues, se refiere a un espesor medio de la llanta. Lo que significa que
en ruedas con diferentes espesores pueden presentarse ligeras oscilaciones (máximo
2 - 3 décimas de pulgada) respecto a los nominales. Esto no constituye un error de
precisión de los dispositivos de medición, sino que refleja la realidad.
Si no funcionara el brazo automático de medición, pueden introducirse los datos geomé-
tricos manualmente siguiendo el procedimiento indicado en el apartado "Inserción de
dimensiones de rueda - para modelos dotados de palpador interno (distancia y diáme-
tro) manual".
Para los modelos dotados de
palpador interno (distancia y
diámetro) y medidor mecánico
externo (anchura) automáticos
Para introducir automáticamente la distan-
cia, el diámetro y la anchura, realizar las
siguientes operaciones:
- colocar el brazo automático de medición
interno (A, fig. 8) en contacto con el flanco
interno de la llanta como se indica en la fig.
11 y, simultáneamente, el brazo automático
externo de medición (B, fig. 8) en contacto
con el flanco externo (fig. 12a).
- Prestar la máxima atención para colocar
correctamente el brazo para obtener una lectura precisa de los datos.
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Manual de uso EM 9250 - EM 9250 C CompactLine
12a