Bosch FSA 500 Originalbetriebsanleitung Seite 166

it 166 | FSA 500 | Uso
5. Uso
5.1 Accensione / Spegnimento
5.1.1 Accensione
!
Per evitare la formazione di condensa, FSA 500 deve
essere acceso solo quando il FSA 500 raggiunge la
temperatura ambiente.
¶
Premere brevemente l'interruttore ON/OFF (vedi
fig. 1, pos. 4).
 Dopo 4 secondi il LED A lampeggia di verde.
"
FSA 500 è pronto al funzionamento.
5.1.2 Spegnimento
Spegnimento manuale
¶
Premere l'interruttore ON/OFF per ca. 3 secondi.
 Il LED A si spegne.
"
FSA 500 spento.
Spegnimento automatico nel funzionamento ad
accumulatore
Se FSA 500 nel funzionamento ad accumulatore non è stato
usato per 10 minuti, viene emesso un segnale acustico di
avvertimento. Successivamente FSA 500 si spegne automa-
ticamente dopo 30 secondi. Dopo il nuovo inserimento del
FSA 500 la fase di prova desiderata può essere richiamata
nuovamente nel software FSA 500 CompacSoft [plus].
5.2 Avvertenze per la misurazione
PERICOLO – Pericolo di elettrocuzione per
misurazioni effettuate sul veicolo senza cavo
di collegamento B–!
Misurazioni effettuate senza aver collegato
il cavo di collegamento B– alla massa del
veicolo o al polo negativo della batteria pos-
sono causare lesioni, arresto cardiaco e per-
sino la morte per folgorazione.
¶
Per tutte le misurazioni, collegare FSA 500 tra-
mite il cavo di collegamento B– con la massa
del veicolo o il polo negativo della batteria.
PERICOLO – rischio di scosse elettriche dovu-
te ad una tensione di misurazione eccessiva!
Misurazioni di tensioni superiori a 200 Volt
con i cavi di misurazione multipla CH1 / CH2
possono causare lesioni, arresto cardiaco e
persino la morte per folgorazione.
¶
Con i cavi di misurazione multipla CH1/
CH2 misurare solo tensioni fino ad al mas-
simo 200 V.
¶
Con i cavi di misurazione multipla CH1/
CH2 non misurare tensioni di rete o tensi-
oni di entità simili.
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!
Effettuare le misurazioni con FSA 500 solo in ambi-
enti asciutti.
!
FSA 500 non deve essere utilizzato per la misura-
zione della libertà di tensione su veicolo elettrici e
ibridi. Le misurazioni di accensioni condensatore
ad elevato numero di volt non sono consentite, in
quanto in tale tipo di accensioni sono presenti valori
di tensione superiori a 300 Volt .
!
Le misurazioni sui CRI piezoelettrici sono ammesse
solo con cavi adattatori speciali (accessori speciali).
!
Le punte di prova comprese nel set punte di prova
(1 683 050 050) possono essere utilizzate solo per
misurazioni inferiori a 30 Volt.
Procedimento fondamentale per le misurazioni sul
veicolo:
1. Disinserire l'accensione.
2. Collegare FSA 500 tramite il cavo B– con la batteria
(B-) o alla massa del motore.
3. Collegare i cavi di misurazione necessari al veicolo.
!
Durante la misurazione non tenere i cavi di misurazi-
one con la mano.
4. Azionare l'avviamento.
5. Eseguire le misurazioni.
6. Disinserire l'accensione dopo la misurazione.
7. Scollegare i cavi di misurazione dal veicolo.
8. Scollegare il cavo di collegamento B–.
"
Misurazione terminata.
i
Durante la ricarica dell'accumulatore si possono
verificare scostamenti di misura.
i
Durante una misurazione per la durata di 24 h non è
possibile il funzionamento ad accumulatore (durata
dell'accumulatore < 4 h). FSA 500 deve essere quin-
di alimentato tramite l'alimentatore con tensione.
Anche il DCU 220 o il PC/laptop deve essere pronto
al funzionamento in questo momento (per es. non
impostare lo stato di riposo nel sistema operativo
Windows).
5.3 Aggiornamento del software (update)
i
Per l'aggiornamento del software procedere come
descritto nel cap. 4.3.
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