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VERIFICHE PRELIMINARI • PRELIMINARY CHECKS • EINLEITENDE KONTROLLEN • CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
• COMPROBACIONES PRELIMINARES • CONTROLOS PRELIMINARES
A
110
180
110
210
120
150
120
200
130
130
150
130
150
150
150
200
160
150
160
160
VERIFICHE PRELIMINARI PRIMA DELL'INSTALLAZIONE
IT
• Verificare che la struttura del cancello sia robusta.
• Verificare che i cardini siano ben ingrassati e che il movimento sia fluido e
regolare per tutta la sua corsa e senza attriti.
• Il MONOS4 NON è provvisto di finecorsa elettrici o fermi meccanici interni, è in-
dispensabile prevedere sempre una battuta meccanica di arresto in apertura e
chiusura ben fissata al suolo, dotata di un elemento elastico (esempio: gomma)
che attutisca l'arrivo in battuta dell'anta.
• In funzione al modello da installare, agli spazi e agli ingombri presenti in sito
e in funzione all'angolo di apertura desiderato, posizionare la staffa posteriore
sul pilastro e verificare le misure di installazione indicate in tabella.
• Le misure [A] e [B] devono essere sempre compatibili con la corsa utile del
pistone. Se la somma di [A]+[B] è maggiore della corsa massima, si deve
accorciare la staffa posteriore, riducendo di conseguenza la misura [B]
NOTA: per avere un movimento regolare del cancello, le misure [A] e [B] devono
essere sempre maggiori della misura [F] di almeno 20-30 mm.
La misura [F] indicata in tabella è stata calcolata ipotizzando un'anta di spessore
60 mm.
• La punta del pistone deve convergere verso l'anta.
• Aprendo manualmente l'anta verificare che il pistone non vada in col-
lisione con l'anta o il pilastro.
A
(Corsa massima/Max run = 400 mm)
B
C
57
87
27
77
7
7
27
77
27
37
MONOS4
D (min)
D (max)
870
1175
840
1175
893
1175
839
1175
893
1175
860
1175
840
1175
796
1175
817
1175
817
1175
PRELIMINARY CHECKS
EN
• Check that the structure of the gate is sturdy and in good condition.
• Check that the hinges are well greased and that the gate moves throughout its
entire travel smoothly without impediment or friction.
• MONOS4 is NOT equipped with electrical limit devices or internal mechanical
stops and thus it is mandatory to install mechanical stops at all times in the
gate open and gate closed positions, anchored securely to the ground and with
elastic damper elements (e.g.: rubber buffer) to attenuate the impact of the
gate leaf against the stop.
• Depending on the model installed, on the available space and any obstacles
existing in the installation site, and on the required angle of aperture, install
the rear bracket on the pillar and the check that the installation measurements
indicated in the table are correct.
• The measurements [A] and [B] must always be compatible with the maximum
effective travel of the piston. If the sum of the values [A]+[B] is greater than the
maximum travel, shorten the rear bracket to reduce measurement [B]
N.B: for the gate to operate smoothly and correctly, the measurements [A] and [B]
must always be approximately 20-30 mm greater than measurement [F].
The measurement [F] indicated in the table was calculated considering a gate
leaf thickness of 60 mm.
• The end of the piston rod must meet the gate leaf.
• When opening the wing manually, check that the piston does not col-
lide with the wing or the pillar.
E
F
50
80
50
80
50
80
50
80
50
80
50
80
50
80
50
80
50
80
50
80
α
(max)
95°
95°
95°
95°
100°
105°
105°
100°
110°
105°
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